缤智底盘怎么样？

能承受住什么？建议左转本田吧

缤智1.5L发动机搭载“地球梦”技术，是本田重拳打造的产品。自动版搭载的是一台CVT无级变速器，所以缤智1.5升车型在极限测试起步时发动机转速并不会被调动的很高，2100转/分已经是它的极限，此时松开制动踏板深踩油门，车辆的前轮也不会与地面发生任何的打滑，车辆很惬意的朝着时速100公里冲去。底盘直接见图吧：

底盘装甲是一种涂层施工上底盘会凝固为保护层橡胶材料的底盘装甲保护和隔音效果都非常好这两款车的用量差不多

缤智 2015款 1.8L CVT四驱旗舰型车型首页|参数配置|图片|口碑|车型报价预售价17.38万底盘总览图缤智在国内共有两种驱动形式，即前置前驱与前置四驱。在底盘方面，前悬架均为麦弗逊式独立悬架（下图中①），后悬架同为扭转梁式非独立悬架（下图中②），不过其车身尺寸无论长、宽，高还是轴距都相比飞度略大。缤智与飞度车身尺寸对比车型长度宽度高度轴距缤智4294mm1772mm1605mm2610mm飞度4065mm1695mm1525mm2530mm那么它是否会同我们此前拆解过的两驱版昂科拉ENCORE一样，为四驱车型布置差速器、传动轴等（下图中③）做好“准备”呢？让我们通过拆解一探究竟。前悬架及相关细节无论是两驱还是四驱车型，缤智的前悬架均使用了麦弗逊式独立悬架。这也是目前在紧凑型车、小型车、小型SUV中应用最为广泛的前悬架结构，这里我们以展示两驱车型为主。麦逊式独立悬架的优点是结构简单、占用空间小、反应迅速以及成本较低。材质方面，两驱与四驱车型的下控制臂、转向节均为钢制。此外，副车架与车身连接处，缤智装配了加强件，而飞度底盘上并没有装配。

广本缤智底盘是轿车的底盘本田缤智是一款由全新飞度的底盘开发而来的SUV。其套路与很多SUV一致，其中包括：别克昂科拉源自雪佛兰爱唯欧、福特翼搏源自嘉年华、标致2008源自208。在设计上，它很好的传承了本田Urban SUV 概念车。本田缤智基本为量产车型，另外在时尚的外观设计风格是已经成型。在2014北京车展上，广汽本田正式发布了旗下全新的小型SUV—缤智[1]。而其高层领导在接受媒体访问时透露，该车将于2014第四季正式上市。本田曾经在2013广州车展发布了小型SUV概念车concept-V。当时官方透露本田可能分别在东风本田和广汽本田投产Vezel车型。东风本田投产的小型SUV原型是美版Vezel；广汽本田投产的SUV原型应该是日版Vezel，并采用“缤智”的中文名。本田缤智[2]的外观很大程度上就是移植了新一代本田飞度的前脸，所以也不难猜测—本田缤智就是由飞度的底盘开发而来，其套路和很多小型SUV一致：昂科拉源自爱唯欧、翼搏源自嘉年华、2008源自208…缤智与概念车的差别也非常小，整体轮廓和尾灯几乎一样，与概念车差别小是本田的优良传统了，唯一明显区别是前大灯设计。本田在小型车上都开始普及LED大灯，本田Vezel也没有例外，这一点值得称道。

广本缤智使用的是和飞度通用的平台,底盘是轿车的底盘,将悬架进行了升高设计。