刚保养完, “水壶灯”就报警? 啥情况? 怎么办?
请问刚保养完, “水壶灯”就报警? 啥情况? 怎么办?怎么理解?各位车友知道刚保养完, “水壶灯”就报警? 啥情况? 怎么办?的相关知识吗?
这个灯看起来像是一个“温度计”,非常形象的表明它代表与水温有关。这个灯一旦亮起就代表发动机水温相关参数有问题。此时需要立刻观察一下车辆水温表,看看到底是不是水温偏高。
一般情况下,这个灯亮了,有2种可能性需要车主去排查:发动机水温过高,或者水箱缺水。车主应当降低发动机转速,低速行车,并需要尽快找到能够靠边停车的地方,第一时间把车子停下来,下车打开发动机舱盖后,继续怠速运转几分钟,最后熄火,并查找原因。
如果水壶里的水位不够,车主需要在车辆熄火的状态下等待大约30分钟,等到水箱里的水温度降低后,打开水壶盖子添加防冻液(需要提醒的是,在打开水壶盖的时候,一定要找毛巾折叠成很厚的状态,覆在盖子上然后拧开水壶盖防止滚烫的水直接喷射出来伤人)。
如果水箱里水位足够,那说明可能是风扇系统存在问题。目前车辆的风扇主要有2种,分别是硅油扇,和电子扇。
1电子扇系统
普通轿车几乎都是电子扇,也就是用电动马达来驱动的风扇。散热效果好,水温比较稳定。此类风扇可靠性较差,电动马达的线头松脱或者保险丝烧断都会引起风扇停转。
因此车主如果可以的话,完全可以自己排查:检查风扇电线插头是否松脱,如有那么自己可以用力插好。如果是对应的保险丝烧断,车主可以自己更换保险丝来解决问题(很多车型的保险丝盒里,都会备几个不同规格的备用保险丝)
2硅油扇系统
如果是越野车用的硅油扇 —— 发动机通过皮带驱动的风扇,那么水温高非常有可能是硅油离合器坏了导致风扇不转。
当然也有可能是正常现象:硅油扇的转速直接由发动机决定,城市里走走停停低速前进的时候,因为发动机转的很慢,而且经常怠速,因此风扇也转的很慢,导致散热不良。
特别是炎热的夏天开着空调遇到大堵车,发动机水箱又堆满灰尘的时候更是容易“水温高”。如果是这样,可以去修理厂清洗水箱(同样适用于电子扇水箱),或者更换开启温度更低的节温器。
自己排查后再联系修理厂
如果在完成上述判断后,依然无法判定或者无法解决故障的,那么车主应当打电话联系维修厂,并在电话中告知具体车型品牌和年份、排量、手动挡还是自动挡等关键信息。