320和330的驾驶感受对比？底盘调教有区别吗？

除了活塞的压缩比，中冷，传动轴粗那么一点点（几乎不影响），变速箱调教（如果运动版几乎就是一样可以忽略）其他都一样（包括硬件强度）

车子本身区别不大区别在发动机带来的动力如果拿自然吸气打比方，大概就是2.0和3.0的区别如果激烈驾驶，两辆车行驶特性差异非常大如果只是佛系的随便开开，那就无所谓了反正我觉得值得为更大的动力买单

底盘没有任何区别。而且买后驱车坑定对操控有追求。后期可以通过改避震，防倾杆，李子串甚至强化支臂连杆来解决。其实，如果只想体验宝马底盘的调教，可以买辆318试一下。对动力有要求330加个外挂对玩车的人也只是刚刚够用。。。这代b48的320有点小尴尬，动力提升非常有限。

是的，理性的说这是最好的解释了。只有自己试驾才能把最主观的东西，最客观的带给自己。别人说的，都是别人的。

说实话，我觉得底盘有差别。。。。。我自己是2017款的320im运动版，非耀夜。B48发动机。刚提车就发现油门响应很慢（跟动力没啥关系，纯粹是响应），当然动力也一般般，深踩有推背感。上周参加宝马驾驶体验营，使用的是330i耀夜。一起步就觉得油门响应好快，油门跟脚（就是踩多少就给你多少反应），驾驶质感跟我的320完全不一样啊。。。。。感觉买到了假宝马。。。我是确实不知道330320是否真的存在地盘上调教的区别，在这里也请教大师

我也想这样回你，但是同样怕人喷试了320和330，瞬间就决定买330了，320开起就是个工具，330开起来有乐趣了。

个人感觉地盘调校没区别但是330的动力和320差距大我感觉是由于动力的作用给人感觉2车底盘有“区别”（个人见解）

考虑320还是330不用体验底盘啊动力啊那些，把卡插到ATM上看一下余额，是买320还是330立见分晓，毕竟价钱差的不是三万两万