我什么都不懂。我想知道插电的没电了油耗是怎么说。哪位好心的大？

你这才是误导别人吧，你哪里看到是顺时油耗了，很明确显示的平均油耗，当然，不否认有可能是试驾时的暴力驾驶或者长时间怠速导致。。。

PHEV版本在馈电时的油耗与MHEV版本有做过比较。纯市区馈电PHEV要比MHEV多一个多油，五六毛每公里纯高速馈电PHEV要比MHEV稍微多一点另外，楼上的11个多的油耗的，甚至19.9的…科普一下，试驾车很多都是在原地怠速，行驶里程少，所以油耗算出来会显示很高。至于19.9的，我甚至觉得切换的瞬时油耗

拍个试驾车，刚行驶100公里，这个油耗说明不了什么的，也就只能吓唬一下一点都不懂的新人，试驾车的就是平时静态体验，经常原地怠速开空调给客户展示发动机噪音啊，车上电器啊，空调制冷效果啊，驾驶的时候急加速，急刹车，这些对于试驾车都是常有的情况。油耗多少需要很多因素：1，试驾条件差异。2，驾驶路况。3，驾驶均速。4，驾驶习惯。均速越高，行驶时间越长，平均油耗会越低，为什么吉利弄了一个1200公里70L油的挑战赛？怎么不加7L油来个120公里挑战赛呢？我怕他7L油都出不了20公里的市区。

图片中电池电量低，发动机在给电池充电；右侧又显示油箱油量为空。很明显是有问题的，这个19.9毫无意义

你这个帖子严重误导别人，尤其是没买过车的人，平时开车有瞬时油耗显示的人都知道19.9代表什么意思，踩油踩大的瞬间都是这个数字。

怎么说呢，我宝来平时8个油，但是起步时能达到四五十个油，这个试驾车油耗高那得看干什么用的，如果是测试加速，漂移，19个油耗已经非常低了

4s店也就开个几公里，我也想长期测评这就是试驾车的数据，没有造假，至于怎么理解见仁见智了。空调制冷什么还需要去说吗？现在都是新车空调肯定没啥问题啦