车子最近发现一个问题，车友们是不是都这样？
车子在直线行驶时方向盘不正略微偏右，方向盘摆正车会往左侧偏也就是说直线行驶方向盘必须往右偏一点，无磕碰不跑偏胎压也没问题，我刚才查了一下好多车友都是这样，难道是通病还是就是这样设计的？如果是这样设计想不明白为什么要这样设计？还有跟路也没任何关系
我以前的奥迪也是这个问题，不跑偏，但方向盘不正，幸好这次macan没这个问题。我也是折腾了很久才弄好，过程我就不表了。直接说最后怎么弄好的：去做四轮定位，做之前技师要摆正方向盘，然后固定方向盘。这时候，你跟技师说，你要自己摆正方向盘，根据你的感觉摆正才行，这才是关键，否则你让别人摆正出来的方向盘，永远达不到你要的正。可能他们觉得这样正了，根据这所谓的正，调出来的*定位，对你来说就是不正。所以方向盘自己摆，然后自己固定，然后再让技师调节*角度。
虽然我不是这个车但悬挂也是双叉臂也遇见过这情况就是方向盘不正而已《根本不需要四轮定位》开去4s修车师傅带了把扳手开出去试车5分钟就调好了很简单的问题可能是调的前束.....
以前的Q5也是歪一点点，后来手贱去做四轮定位，从此走上不归路，方向盘不是左歪就是右歪，根本调不好，4S也去过几次，调前束路试折腾半天最后还是歪。最后在一家轮胎店花了50块总算调的比较正。所以这种情况无视的好，开车时别老看方向盘，越看越歪的
我锐志和C200都有这种情况，是因为压多了不平的井盖，或是减速带太高速度快了也容易着，去维修店升起来调一下轮胎旁边的螺丝就好，C系是拿了一个电脑读了数据的，锐志是没有，都升降几次开出去路面测试几次就好了，但是和新车时感觉还是有点点不舒服，四轮定位没用
我也感觉往左一点点，以前c级也是往右，然后4轮定位调整后又往左，就没调到满意过。所以千万不要把原厂的去调了，不会完美的，只有无视他
我想问一个问题，为什么在车内连接蓝牙后，听不了微信语音呢，我问了销售，也说是无解，是不是车友们也有这个问题呢？