国三车报废标准出台,国三车报废补贴多少钱
先前,关于2018年要强制报废国三车的消息已经证实是谣言了,我国交通部门从来没有说过要强制报废国三车,2018年的汽车报废规定照常执行。至于国六标准正式实施后,国三的车会不会面临逐步淘汰,还有待讨论。
以目前的情况来看,国三车很少达到报废年限或60万公里的行驶里程,所以根本就不具备强制报废条件,虽说现在我国对汽车尾气排放要求比较严格,但是最多也只是对国三车进行限行而已。国三车车主也别太担心,因为我国对提前进报废的车辆是有一定的补助的,具体补助情况如下:
1、报废重型载货车,每辆补贴18000元
2、报废中型载货车,每辆补贴13000元
3、报废轻型载货车,每辆补贴9000元
4、报废微型载货车,每辆补贴6000元
5、报废大型载客车,每辆补贴18000元
6、报废中型载客车,每辆补贴11000元
7、报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元
8、报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元
9、报废1.35升以及以上排量轿车,每辆补贴18000元
10、报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元
11、报废1升以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元
北京根据国三车年限划分补贴标准,最高10万
2017年9月20日北京市出台了《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》,按照车辆上牌的时间进行分阶段的补贴,车辆越新,提前报废的补贴就越高,最高补贴为10万元。
深圳最高3万元的提前淘汰补贴
深圳在2017年11月14日发布实施《深圳老旧车提前淘汰奖励补贴办法》,最高补贴额度是3万元。
需要注意的是,以上补贴金额因地*策不同会有所差异,具体要以当地的补贴标准为主。以深圳为例,提前报废的的时间越早,补贴的金额越高;时间越晚,补贴的金额则越少。