法拉利458是前置发动机吗

法拉利458并非一架前置发动机汽车，这是法拉利旗下的一架中置发动机汽车。法拉利458配备了一台4.5升v8自然吸气发动机，后来推出的488我觉得是458的继任汽车。

法拉利458的4.5升v8自然吸气发动机最大功率是445kw，最大扭矩为540牛米，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大扭矩，可以在9000转每分钟时输出最大功率。

这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。

双离合变速器是十分适合超跑用的，这样的变速器的换挡速度快，传动速率高。

双离合变速器是基于手动变速器研发的产品，这样的变速器有两套离合器，一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。

法拉利458的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能。