5x自动挡如何？买过的人都来说一下？

挂d档，踩刹车把车子停住，然后慢慢松刹车，但是刹车不要完全放开，留一点余量，这个时候你的车子就是在半离合蠕动，这个状态只要持续十分钟，你的车子就会有烧糊的焦味，刹车完全放开，这个时候离合就完全贴合在一起了！

刚刚买了2个星期，比我的传祺GA6双离合平顺多了，接近AT的感觉，偶尔出现搓顿，10万出头的，这种表现对得起了，心态好就好，以我玩车20年的经验，买这车值得，土豪无视我的评价

买了两个月了，自精，开了3800公里，算上这台车已经是我第四台车了，都是国产车，实话实说，瑞虎5x是我见过国产车十万级别综合能力做的最强大的一款车，你放心买，我15年老司机了，低速踩刹车有顿挫感，习惯了也没什么，双离合最忌讳长时间半离合，要么放开刹车，要么踩死刹车，不要憋着半离合行走就行，二档过后基本无顿挫，说说感受吧，隔音方面十五万级别以内基本属于第一阶梯，加速基本推背感十足，秒杀大部分车，油耗符合1.4吨自动档级别，市区8到9升，高速6升，郊区7升，减震偏软舒适，座椅舒适，腰部支撑很舒服，音质秒杀15万以内级别车，做工还过得去，地盘质感一般，方向有一些模糊，不是太精准，这个是一点欠缺，习惯了也一样，家用足够了，空间后排的话很不错，买这个车三大看点，一，加速动力牛！二，独立悬挂！三，隔音效果杠杠！放心买吧！

2档齿比应该有问题二档1500转顿挫但是手动降到1档转速能到3k个人感觉。低速最好手动，2档以上切换成自动就ok了。其他的没缺点毕竟第一辆车减震略硬，低速顿挫就这么多

楼主以前是开奔驰的吗？你确定减震硬，这个车的减震已经属于偏软的了，这个级别已经调教的很舒适了，胎噪大，这个你可以换米其林静音胎，suv哪个都有胎噪，顿挫的话，我建议你去开一下大众的凌度和迈腾，二十万的车配的双离合，让你知道什么叫顿挫，奇瑞做的很不错了，十万级别的价格你去买合资车后面是板悬，后车一眼就能看见你车屁股后面一根长长的半轴板悬很掉价的！nvh的话我就真的没话说了，十万级别基本属于第一阶梯，实话实话！

nvh不怎么样。胎噪大。减震硬。走走停停的堵车有顿挫，城市油耗9以上。空调制冷一般。优点是。。。。。。配置高。我（买的自豪现在11000公里了）也只能想到配置。建议lz还是多试驾几款车吧。