最近订S4的朋友帮忙给点儿意见?

问题描述:

2月份提的18款时尚,由于现在新车降价很多,我车现在估算是26W,当时全办下来32.5W,相当于我加上贴车衣乱七八糟的费用亏了将近8万。定制化需要6个月以上的时间,估计那时候我车25W都悬了。今天我做完S4定制化订单之后加上保险购置税,大概57W(我选装的BO、碳纤维装饰条、后排座椅加热、1.5W的纳帕皮)。就光这么算我还得掏30多W,感觉心里不太爽(不是S4的价格贵,而是心疼我车刚4个月,估计很多车主都有这种感觉)。。。如果不是在北京,指标是个很大的问题,我完全可以再搞一个号做贷款买S4了。。。所以我觉得我车再开一年多也差不多是20W ,等一年以后这波热潮过去了再换S4应该比较理智,毕竟销售跟我说现在不加价就已经很不错了,许多地方都没有优惠。不知道各位置换订S4的朋友们都是什么心态,总之我还是很心疼的。。。

我18款45运动,本来就想定S4,锁车搞的一点脾气都没有~多等一个月~皆大欢喜~现在我很尴尬~多花20多~但是太亏了~你没我亏得厉害

我同一年的325,落地38个多,现在估价都不到13个,里程才7W不到,车况很好,就是内饰开始老化了,看来还是C级保值回楼主,你这亏出血啊,等等吧,好车不止这一部,7月之后才是真实的市场反应,现在都有点过于兴奋了。。。

说的很不错,我也是纠结患者,我的2010年7月的奔驰c200,当年上路31万,今天估价13万,8年不到,亏了18万。老车子其实很好开,也心水s4,毛算算上路53万,也就是卖了老车,还要自己再掏出40万,有时候想想也就是c级换a4高配,真有点不太爽。虽说性价比很高,但是除了加速快一点也没啥质的提升,话说15年我买的比亚迪唐也一样能带我体验5秒内的加速,所以又在动摇了,今天看看破鞋的718也降到55.8万了,那车全方位不同感受,有点想下手718,c200依然留着,也许这样才是我最好的选择

我的车5年,本来就准备今年换车,先看530,后老婆喜欢A5就决定买A5了,都去4S店谈价格了,现在看到s4这价格花了好大功夫劝说老婆接受s4,明天去订车

去年12月提的330,现在5000公里,刚才去市场问了下价格直接血亏10万,果断还是放下这份冲动看看后面一年的市场行情,特别是换代的M340看下有没有竞争力在做考虑

春节前几天刚提回来的320i耀夜,3千多公里还没上牌,落地35万,车衣刹车外加3万,总38。澳康达评25左右,这个要是出掉才是真割肉

哈哈,好吧,其实我是多挂了一万,车贩子只肯12万收我的车,但我的车有个好,7万公里,全原厂漆面,不过我还是想再开开了,这种车在手上开就还是30多万的入门豪车,卖掉就血亏,又没啥问题,还是再填个718比较合适,毕竟完全不一样的感受,还是好纠结。