3万公里需要做哪些保养？

你好楼主，如果不想脱保还想省钱的话，我建议你只在4s店里做机油机滤的保养，其他的在外面做就行。1、换空气滤清器在汽车行驶三万公里之后，空气滤清器将会沾满非常多的灰尘以及油污，而且行驶三万公里时，空气滤清器的性能也会受到非常大的影响了，因此最好进行更换，保证工作性能。2、更换空调滤芯：空调滤芯内含有活性炭，可以吸附细微颗粒，活性炭会随着时间的流逝和使用的频率逐渐减少。如果空调滤芯过脏会造成制冷效果下降，还有异味。3、节气门清洗车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的，电喷发动机在运行过程中，气缸内燃烧产生的废气，会有一小部分通过进气门、进气管道在节气门体处生成积炭这些污物积累下来，时间长了就会在节气门体处形成污垢，造成节气门开关阻力增大，发动机怠速不稳等故障，所以要定期清洗节气门。

火花塞看下燃烧情况，要是燃烧情况良好，再跑跑再换，不急啊，车子没状况，也不用清洗节气门的，节气门不要清洗太频繁的，也是个常规的小保养，很简单的，换机油机滤，检查车况，空滤和空调滤要是原来换过了，这次清洁干净，要是原来没换过，这次换掉，最后免费洗个车子，除了保养手册的项目外，拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目.满意请采纳，谢谢！

3万公里，算是新车的一个大保养了，除了与正常保养一样的更换机油、油滤，清洁或更换空调滤芯和空气滤芯外，更换火花塞、清洗油路和节气门都是必要的。在日常保养中，建议：1、使用好一点的机油。尤其是涡轮增压发动机（即带T的）务必使用全合成的机油，虽然贵一些，但是对发动机的使用寿命有很大好处（全合成的机油每隔8000-10000公里更换一次，与原厂油每5000公里保养一次相比较，费用上其实并不贵）。2、经常更换空气滤芯和空调滤芯。每隔8000-10000公里更换一次，空气滤芯是发动机吸气的“鼻子”，保持空气滤芯的更新，自然是对发动机有好处；而空调滤芯，则是对车主自己有好处，这个不用多说。3、养成良好的用车习惯。涡轮增压车（带T），长途高速行驶后，熄火前务必怠速2-3分钟，以帮助涡轮和发动机降温，有利于减少相关密封件的老化，避免漏机油的问题发生。