前驱车甩尾有哪些坏处

前驱车甩尾有哪些坏处

打方向,拉手刹,打反方向,可以控制角度,如果只是甩尾,哪就等车甩到差不多你要的位置,松手刹,踩刹车,如果是要过弯,哪就要降档,跟趾动作,到了合适的出弯角度就松离合刹车,加大油门就行了,不过说的容易做的难,光是跟趾动作和反方向的角度就够你练N久的了。

前驱车甩尾没什么坏处:

1 、加速。大多数来说需要50~60km/h才能很顺畅的完成整个响应,但初学者可以先从低速开始,找找感觉;

2 、打方向。非常多人说不可以做出这一响应,跟打方向的方法有非常大联系。因为一个手要拉手刹,理所当然打方向的手要尽最大限度握在能够回转角度最大的位置,这样子才可以迅速的运转方向,让汽车造成足够惯性;

3 、拉手刹。当转向开始时,稍晚一点或与此同时开始提起手刹。手刹提起是一定要按住手刹按钮,不然就放不下去了,当感觉到汽车开始甩尾,或预感会开始甩尾时,松开手刹。但一定不可以早松,不然会造成转向不足;

4 、回盘。回盘英文又叫counter。当汽车已经开始甩尾,在摆正车身以前就必须要开始回盘。回盘时可以很快的打回,或松手让方向盘自己回正。前者可以方便的纠正汽车甩尾的角度,而后者可以与此同时配合油门来修正偏移。