汽车刹车抱死怎么处理

一、制动系统进水，导致制动主缸皮碗水泡膨胀，这种情况需要立即更换。二、制动盘的刚度不足，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死，三、刹车片配合不合理，制动器刹车片原为半金属刹车片，刹车片和制动鼓容易黏连，这种因为氧化锈粘连的问题，需要在设计阶段合理确定刹车片的配方。

大多数在下雨或清洗汽车后，车辆停放超过一定时间（大多数一天上下），后制动鼓内部与刹车片表层容易生锈影响到锈死，那么就会影响到汽车刹车片抱死。一是强制起动，猛哄油门，只需后轮一动，就没事了。二是把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了。

轿车刹车抱死的解决方法如下：

1、汽车刹车抱死就是停车后，再开车的时候，已经松开手刹，可是仍然还有两个或者一个后轮不能转动。其原因是驻车制动器的摩擦片间因为生锈等原因。粘连严重的话，会影响汽车起步，有一位朋友的桑塔纳志俊汽车在一次出现手刹后轮抱死的时候，将后轮拖着拖了十几米远，后轮才能转动，车后面拖累两道黑色的轮胎印痕；

2、后轮抱死的情况在后轮鼓刹、碟刹的汽车上都会出现，一般发生在下雨天行车或者洗车以后，因为轮毂内的刹车蹄片沾上了水，停车后拉上手刹，一段时间后，会因为刹车盘摩擦片的生锈而粘在一起，时间越长，粘得越紧。冬天的时候，洗车后停车的话，第二天早上使用，刹车摩擦片还可能结冰而冻住；

3、防止手刹后轮抱死的可从下面几点入手:其一是后车轮沾水后停车的话，如果是在车库或者其它地面坚硬的停车场所，挂一档(自动挡在P挡)，而不用拉手刹，如果必须拉手刹的话，手刹的定位声音响三次即可，不要拉得过紧。其二是如果在后轮沾水的情况下拉手刹制动，建议隔上三四个小时，将车手刹放下，不用启动车辆，人力前后摇动汽车几次，这时候即使已经有了轻微的抱死现象，也可以轻易推开。如果是长期潮湿环境停车(要尽量避免在这种场所停车)，要隔上一两天，松开手刹，前后摇动汽车几次。这样做能有效防止后轮粘住或者粘得过紧。