各大车企都发布了停售燃油车时间，未来汽车格局会发生什么变化？

在环保与低碳的硬要求之下，各大汽车企业都顺应这两个理念发布停售传统燃油车型的时间。甚至欧洲一些国家发布了全面停售时间。意味着新能源车型在未来的十年之内会全面进入我们的生活，那么未来的汽车格局会发生什么样的变化呢？ 对消费者来说，未来选购的车型当中燃油车的比例会大大降低，新能源车型尤其是纯电动车型的比例增加。在以前，纯燃油车的能源供给是汽油，因此消费者会在加油站为车型加油。而往后，充电桩的建设会越来越多，消费者也从加油站转移到了充电桩当中。生产能源的企业也将面临洗牌。 此外，对汽车企业来说也是一种革新。尤其是我国传统燃油车制造工艺大部分不如汽车制造大国的产品。但是新能源车型来临，大家回到同一起跑线，可以更公平地角逐新能源汽车技术。 对整个汽车消费市场来说，中国虽没有发布全面禁售燃油车型的时间。但是大部分车企都将精力放在研制新能源车型当中，自然而然新能源车型的销量会比燃油车型要好。所以消费者的选择也会发生天翻地覆的变化。

随着各大车企陆续发布了停售燃油汽车的时间表，这意味着在未来汽车格局将会是成为新能源汽车的竞争，而各个车企谁能够在新能源汽车的技术方面获得雄厚的积累，谁就能够在汽车市场的竞争中重新走在前列。由于国家一直以来对于新能源汽车产业的扶持力度都比较大，并且对于传统燃油汽车的压制也不断的增强，尤其是现在很多国家都陆续提出了全面禁止销售燃油汽车的政策实行时间表，所以发展新能源汽车产业也就成为了之前传统燃油汽车车企的主要战略转型方向。之前由于特斯拉等新兴品牌新能源汽车车企起步的比较早，所以在市场份额的占领方面也是比现在市面上其他刚刚加入新能源汽车市场竞争的车企都比较的广泛。但是随着现在越来越多的传统燃油汽车车企也都在不断的推出自己的品牌新能源汽车产品，所以在以后的新能源汽车市场的竞争中会越来越激烈。而且由于*在不断下调新能源汽车车企的补贴标准，所以那些之前一直滥竽充数的新能源汽车造车新*也都逐渐的原形毕露，对于整个新能源汽车市场来说都是一个不断净化和清理的过程。在这个过程中也会逐步的实现未来汽车格局的重新确立。之前的各种固定品牌思维和形象也都是将会重新洗牌，对于新兴的新能源汽车造车新*来说，是一个超越之前老牌传统汽车车企的重要机会。