中华v5有哪些通病

中华v5这款车暂时还没有发现有什么通病，其他的都行。进入车内，中华V5与中华H530的中控设计几乎完全一致，关于这点是因为中华H530的成功还是因为中华V5的赶工无法知晓。这个三幅方向盘我们并不陌生，诸多实用的功能为驾驶员提供便利条件。方向盘也应用了镀铬饰条，在一定程度上提高了该车的档次。车门并没有什么特别之处，只是提供了一些最基本的电动车窗以及车门上锁功能。中华V5的座椅宽大舒适，同时提供多方向调节，这位对于长途驾驶的老司机来说可算是一件好事，和上边提到的家居式理念也不谋而合。

中华v5这款车好像没有什么通病，整体都还是蛮喜欢的:

1、中华V5整体外观造型继承了华晨中华最新的设计理念，不难发现在车头和车侧有很多现车车型的影子，初次见面给人的感觉这就是多款车型的混合体。此前有消息称，中华V5有很多设计元素来自宝马X1，但给我的感觉这款新车更像是中华H530的SUV版。中华V5的前脸“很中华”，对比中华H530的前脸有很多相似之处；

2、这也是最像宝马X1的地方，银色的行李架与下方保险杠的加入使车侧很有看头。轮胎采用品牌与中华H530的一样，均采用万力轮胎。轮胎的规格为：225/55ZR17 101W 107，应用这样的轮胎充分说明中华V5是一款城市SUV。五幅的铝合金轮毂造型与中华H530的造型几乎完全一样；

3、来到车尾，抛开整体车位外观不谈，中华V5腰线高度一致的镀铬饰条使这款SUV显得格外精神。这种设计和君威的车尾设计有异曲同工之意。同时，车尾与车头的线条有着极大的反差，多条直线的组合将车尾的层次感倍增。美中不足的是排气管得造型设计实在不让人满意。

中华v5就是动力大多数，发动机噪音大较多等小毛病较显著，绝大多数网友反映定价偏高，性价比大多数。内饰方面，整体比较简洁，布局合理，部分网友反映内饰设计过度中规中矩；但仪表盘设计比较清新，方向盘设计样式比较新颖，手感不错；中控功能按键布局清楚，操作方便；置配不错，但是有部分网友反映新车异味较大。