为何我的GT没用主动刹车呢？
今天在路上跟车时又测试了一下，离前面车一米不到的距离没有主动刹车，还好自己踩得及时；上次缓慢靠近障碍物，也没有主动刹车，差十厘米左右就吻上了。难道我买的是豪华版？要不要去店里检查一下呢？还有，最近老出现故障要导航刀最近的4S店，何解啊？
首先副驾驶有人的话必须系安全带，其次对于除人以外的情况，汽车先会算一个相对速度，如果相对速度能撞上，最后关头才会刹车，但车头有人的情况下，轻踩油门你会立马感受到自动刹车系统的介入
设计师的逻辑是对于追尾，警告加辅助刹车足够了，安全还是掌握在驾驶员手上，除非你开车睡着了，基本有报警和辅助就有足够时间刹住了，而对于行人是必须确保安全的，行人为大。有时候触发太灵敏，反而对车内人员造成伤害。
低速复杂路况的时候你可以经常感觉到油门有滞涩的感觉，那就是主动刹车在发挥作用。主动急刹启动了很吓人的，安全带必须系上
速度慢了没用的，轻易试不出来，你可以把防碰撞灵敏调一下，导航那个今天应该可以更新固件了，4S问一下，那是上个版本bug
全文总结：完成了所有的测试后，可以说东风标致5008的表现着实比较奇怪，对于一台采用单目摄像头和毫米波雷达为传感器的车型来说，理论上不应该在防追尾制动测试中无法取得一个有效的成绩。因为不论是摄像头还是毫米波雷达，都应该能够对车辆前方的静止充气模型进行有效的识别和判断并采取制动。就在我们对这套系统的传感器和运算逻辑产生怀疑时，标致5008又在行人探测测试中取得了全部通过的好成绩。本人GT，17年11月份提车，已经有三次，跟车时，触发主动刹车，且刹停的情况。是否测试的充气物，识别有误呢
我已经被测试过了，挺吓人的，过程是这样的，一次我在一条小路上，右侧有辆电动车在走，我正在加油想超了他赶路，结果电动车突然转到我的车道上来了，吓我一大跳，其实当时我是没有踩刹车的，结果只感觉到车子刹车嘎嘎的响，被硬生生的刹停了，停下了时离前面电动车只有一米左右的距离。我想这玩意试是不敢试的，只有碰到了才发现它的存在，而且确实是有作用的。在主动安全起动时，这个仪表台会显示“请刹车”，同时伴有声音提