防抱死制动装置由什么组成

主要由车速传感器、泵、电磁阀和控制器组成。 由ABS控制的每个制动系统的制动管路中都有一个电磁阀。对于某些制动系统而言，电磁阀可处于三个位置: 在位置1，电磁阀处于打开状态;来自总泵的压力直接传递到制动系统。 在位置2，电磁阀阻断管路，将制动系统与总泵隔离。 如果驾驶员用力踩下制动踏板，这将防止压力继续升高。 在位置3，电磁阀释放制动系统的部分压力。 控制器是汽车中的计算机。 它可以监视车速传感器并控制电磁阀。

双参数控制 双参数控制的 ABS ，由车速传感器 ( 测速雷达 ) 、轮速传感器、控制装置 ( 电脑 ) 和执行机构组成。 单参数控制 它以控制车轮的角减速度为对象，控制车轮的制动力，实现防抱死制动，其结构主要由轮速传感器、控制器 ( 电脑 ) 及电磁阀组成。 ABS 的功能即在车轮将要抱死时，降低制动力，而当车轮不会抱死时又增加制动力，如此反复动作，使制动效果最佳。

防抱死制动装置由以下这些组成的：

1、汽车防抱死制动系统，按制动力传媒分，经常遇见两大类:制动力传递媒介是油或是气，也就是生活习惯上说的油刹和气刹，小型车油刹较多，大型车气刹较多；

2、防抱死制动系统(ABS)由四大部分构成: 轮速、车速传感器;电磁阀(气阀、油阀);制动总泵(气泵)，制动主缸(助力油液)，分制动气室(制动分缸);电子调节模块(ECU)调节器；

3、轮速、车速传感器 防抱死制动系统需通过某种途径来了解车轮将什么时候抱死。安装在每个车轮上的轮速传感器可以供给此信息。