无级变速箱的由什么组成

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　　变速箱内有平行轴，输入轴、主动带轮轴、从动带轮轴以及主传动轴。输入轴和主动带轮轴与发动机曲轴呈直线布置，由恒星齿轮、行星齿轮及行星架构成。

主动带轮轴和从动带轮轴均由带活动和固定两种轮面的带轮构成，两个带轮通过钢带联接。主动带轮轴包含主动带轮、倒挡制动器及前进离合器，从动带轮轴包含从动带轮、起步离合器以及与驻车齿轮一体的中间从动齿轮。主传动轴由主减速器主动齿轮和中间从动齿轮组成。
工作原理；将传动带两端绕在一个锥形带轮上，带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。起步时，主动带轮直径变为最小直径，而被动带轮变为最大，实现较高的传动比。
随着车速的添加和各个传感器信号的变化，电脑调节系统来断定调节两个带轮的调节油压，最终改变带轮直径的连续变化，那么就会在整个变速过程中到了无级变速。而锥形带轮之间的传动带，在过去的一段时间，因为材质的原因，所受的拉力有限，所能承受的扭矩有限，只能用在摩托车式小排量车上。