奥德赛求大神帮忙解答：刹车跑偏和加油提速都会跑偏而且是相反方向
我的是06款奥徳赛，手握方向盘刹车或加油提速都会跑偏，刹车跑偏比较严重，车速越快偏的越明显，方向盘也跟着转，但不是一直转，一脚刹车下去，只会偏固定的一个角度，刹车不动就不会再跑偏，松开刹车后方向盘又明显自动回正或者向右跑偏，但是再刹车以上问题就会不断重复。加油提速时方向也会向右跑偏，只是相比较刹车跑偏轻微好多了，但是也是能明显感觉到。请问各位有遇到过以上问题，有什么办法可以解决...
这个要检查刹车分泵了
如果发生在制动的分泵，是夹板式制动装置。先检查分泵固定导管是否发卡，导致分泵回位不良
个人感觉应该不是刹车系统的问题，很有可能是车辆前悬挂的问题，因为在较快的车速或高速过坎起伏路面时方向也会偏，而且是向右偏（刹车是偏左）
前面3条都有检查或更换了，应该不是这些问题，最后一条的问题就有可能。谢谢了
胎压不匀、制动力不匀、悬挂系统等都会出现制动跑偏。刹车片磨损程度不同、轮胎磨损程度不同、路面摩擦系数不同。车子刹车时经常往左跑偏，大体上来说是由于车的左边前后两轮或其中一轮的制动力大于右边，也就是右边前后两轮或其中一轮的制动力不足引起的。
胎压不匀、制动力不匀、悬挂系统等都会出现制动跑偏。刹车片磨损程度不同、轮胎磨损程度不同、路面摩擦系数不同。车子刹车时经常往左跑偏，大体上来说是由于车的左边前后两轮或其中一轮的制动力大于右边，也就是右边前后两轮或其中一轮的制动力不足引起的。其原因有：1、同轴左右两边的刹车制动力不一致。后轮刹车蹄片和刹车鼓间隙不一致引起制动不同步，或接触面积有差异也会引起两边制动力不一致。遇到此现象，可按规范调校左右刹车间隙或打磨刹车蹄片接触面。2、同轴左右两边制动力矩不同，造成制动单边，常见的原因有刹车分泵漏油、活塞锈蚀、鼓式刹车蹄片油污、刹车盘与片或鼓与蹄片表面粗糙度不同，检修时视情况排除。3、两边轮胎气压、花纹、磨损程度不同，会引起两边车轮的实际转动半径不同使行驶的直线距离不等，这种情况在行驶中不踩制动时也会向一边跑。4、事故车车身修复不到位造成车两边轴距不等，悬挂部分如避震弹簧两边不等或一边失效、悬挂球头松旷、连接杆变形，这些都会在制动时互相干涉协调而引起刹车跑偏，此外，四轮定位不准也会出现这种现象。