求教，老迈腾B6打不着车，燃油泵继电器故障和起动机故障有区别吗？
今天老迈腾发动不了，钥匙插进去只有一阵很轻很低沉的嗯嗯声，两三秒钟这种声音也没有了，然后就没有任何反应了。找了旁边洗车的维修点帮忙看了一下，用平板电脑的检测软件接上，显示的故障好像是*电气控制系统啥的12号故障，再往下点，说是燃油泵继电器故障；最后只能是拖车。拖到4S店，4S店维修工检查了一下，怀疑是起动机故障，他是拿着一些工具在前机器盖上指指点点，然后让我着车，之后说是着车传导到起动机那没反应，让我先下单换个起动机；因为我的车刚刚这个月在这个店里做了燃油泵控制单元的召回，如果是燃油泵继电器出问题了，是不是着不了车和这次召回没做好有关啊？想请教下，燃油泵继电器故障和起动机故障导致的着不了车有什么区别吗？燃油泵控制单元的召回要换燃油泵继电器吗？我看有的图里面，燃油泵控制单元和燃油泵主继电器是分开的，不知道燃油泵控制单元里还有没有其他继电器。有点担心4S店自己没把燃油泵召回做好，随便给我的车安个故障推卸责任。在北京的4S店，老迈腾换个起动机，配件价格540，工时费420，工时费能打点折，但感觉这工时费还是挺坑的，看有人公布的新迈腾拆装起动机220的工时费，不过那是衡水的4S店。
按说汽车检查的软件已经很先进了，这种故障用软件检查，没法确定是哪儿故障吗？修车的师傅也只是怀疑是起动机故障，他也没查起动机的其他电路啥的，就想着换个起动机看看。起动机容易坏吗？我的老迈腾有7年了，但是公里数不太多，才两万多。
我的电瓶没问题，用万用表测了，12伏多点；我不知道起动机是哪个声音，是着车时那个很吵的声音吗？还是很轻几乎听不见的那个嗯嗯声，现在我的车打火是这样的，钥匙一按到底，只有很轻微的嗯嗯声，不仔细听几乎听不到，一会这个声音也没有了，然后就什么反应都没有了，只是仪表盘亮着；有人说那个很轻的嗯嗯声是汽车自检的声音，不知道是不是。
你找车的时候现在车子有什么反应？启动机有反应吗？如果启动机没反应的话，那有可能是启动继电器有问题，先检查一下启动继电器，启动继电器，如果没有问题再去检查启动机。
另外，找了保险公司救援搭电也着不了车，然后救援的师傅量了下是12伏多，这电瓶应该没问题吧，12伏的电瓶着车时电压会突然降低？一定要接着电压表着车测出的电压才能算数吗？
启动机一点声音也没有的话，那先看看保险丝。排除保险丝后，再直接给启动机搭电，试试，若启动机没反应，那就换启动机。（启动机原有接线极需要拆卸后，再搭电哦）启动没反应和燃油一点关系都没有的。
发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有。第一种情况是起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得绝对。（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指*电脑控制板失去功能。（2）然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛病。（3）最后也可能是机械故障。常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多，如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极，然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降低于8伏，你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨，可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样，如果灯泡突然明显变暗很多，也指示电瓶老化。很多情况下，电瓶已经失效了，但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问，才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外，还要检查一下接地线路和保险丝。