刚好一年电瓶挂了，被救援一次，什么情况？
车刚好一年，去接孩子停车一个小时，期间电源全部断开了，走的时候就打不着了，电话救援，直接并电启动走人。期间电话客服让嗯喇叭，嗯喇叭之后喇叭一直响，松开手也响，持续半分钟。。。第二天去SSSS检查半天说电池不中了。。。让换电池，且没有现货，关键过保，要1300，我C。我的电池咋这么命短？我长途较多，平时没有停车听歌之类的爱好，为啥？隔天找朋友换了一个骆驼的
车里挂的东西太多了，净化器、记录仪、手机充电，这些都是费电的，又很少跑长途，城市里总是走走停停的电池很难把电量充满。
我感觉我都够爱惜了，记录仪自动断电么有移动侦测，还有就是当晚救援之后我跑了一个小时，第二天打车明显感觉无力。
车辆电瓶一年就挂的现象值得认真对待。正常情况下，电瓶寿命2、3年就是普遍的，一年有点不正常。既然没有不良驾驶或用车习惯，就再注意观察第二个电瓶的寿命吧。如果仍继续仅一年就挂，说明是车子的线路或电机问题，得好好索赔啦。
简单介绍一下我的经验，希望对大家有用我第三年的车，前一段也被救援了一次，全车无电，搭着以后驾驶半个小时以上再熄火，后续一直到今天没有任何问题，也没有去4S店做任何检查后来分析原因可能有两个，一个是前排室内阅读灯是触摸式的，晚上有时候无意触碰后，因为门控选择是开灯，所以下车不易被发现，停一晚可能会耗光，所以今后我都养成夜间锁车后看一眼车内是否有任何光线；第二个原因可能是我的行车记录仪出问题了，虽然本身具备自动休眠功能，但是因为有动态侦测自动开机的功能，但是如果前面老是有人或车辆移动可能引起不停启动录制，以前没有出这个问题可能是因为其自带的电池就够了，但是毕竟这个记录仪也已经很多年了，估计电池也不灵了，总之我现在晚上下车都会把点烟器拔掉直接切断记录仪的取点，一了百了总之，已经几个月了，没有任何问题，暂时不打算对电瓶进行任何更换，无论如何，好的用车习惯是根本