线束召回问题，？
问题描述：
线束召回弄好了，不过看到有人说其实仪表板线束左边还有一个地方的线束，可能是天窗线束，跟仪表板线束有类式的情况，不要小看线束问题，真的特别严重，线就搭在金属刃面上，有人去做召回的时候，看到已经割破了，有关注或知道另一处地方的说下什么情况，严重不，需要处理一下吗
答
天窗线束没有仪表板线束这么严重，线束和仪表台内部防撞梁支架的钢板边缘有接触，但是线束方向和钢板边缘是平行的，而且由于天窗线束比仪表板线束要硬且上面不远处有一处双面胶固定，所以颠簸时和钢板相互摩擦不严重，而且即使破了应该也不会造成抛锚，顶多保险烧了，天窗动不了之类（仪表板那个线束是因为里面包含了CAN线，所以线路破损搭铁会造成熄火等故障）。但是我还是在钢板边缘贴上发泡棉做缓冲了。这个位置不太好拍照。大众在线束固定方面看上去很不讲究
答
我车线束召回后，又自己学着4.S店维修人员的样子。又重新拿海绵双面胶把有关线束又加个缓冲垫。有的裸线用防水胶布缠一缠。把前排座椅推到最后，自己躺进去就什么都看见了。以后，每隔一年自己检查一下也是可以的。
答
是呀，我是觉的自己花钱买的车，知道有隐患，又能处理好，就要把它搞好，不然等到出问题的那一天，还是要去修，到时更麻烦，那个线也可以找个扎带把它固定到旁边别的地方好