随着全球燃油车禁售令出台,是否会引发全球新能源汽车井喷?

问题描述:

为了减缓全球变暖,臭氧层缺口扩大的趋势,燃油车退出历史舞台是个必然的趋势。只有使用更加环保可重复利用的能源去驱动车子,人类的可持续发展才会更加顺利。

新能源汽车的发展势头相信大家都有目共睹,其在政策上的倾向以及补贴,都让新能源汽车迅速的占领了汽车市场的不小部分份额。然而随着汽车行业的逐渐发展,各种燃油车禁售令也被接连爆出。有的国家或是汽车厂商,都宣布了自己停售燃油车的计划。对于这样的事件,小编想说的有两点。  第一点,短时期内燃油车仍会是主流。先不谈及燃油车的基数问题,就新能源汽车的体验上来说,很多车型还达不到甚至是和燃油车有着比较大的差距。虽然新能源汽车中有着很多优秀的产品,例如一些混合动力汽车等等,但有相当大一部分的纯电动汽车,在体验上仍然是非常差的,并且设施的完善度以及后续用车上都存在不少的问题。 第二点,或许会引发新能源汽车的井喷。在国内,因为政策的先行,新能源汽车的井喷我们已经见识过了。然而随着全球燃油车禁售的普及,这种情况在各个国家里都会争先发生。从某种意义上来说,这对于新能源汽车技术的开展以及研发是件好事,但小编认为这更多只是一种过渡的手段罢了。  最后,小编也希望汽车厂商们能够认清思路,踏踏实实的造车以及研发,不要因为某些政策的影响,而导致产品的畸形,国内的一些“政策车”、“骗补车”就是一个很好的例子。

这个肯定会的!新能源汽车是未来发展大方向。

肯定会的,即使没有全球禁售令的存在,各大车企已经在积极布局新能源汽车的市场了,而且这也是发展中国家一次弯道超车的好机会,毕竟内燃机是发达国家浸淫已久的技术了,很难再短时间内实现超越,但是新能源大家站在了同一起跑线上,如果得到国家的大力支持,那么超越合资公司是可以实现的,因此那些传统巨头也不会落后,因为狮子搏兔亦尽全力,何况如此残酷的资本竞争呢?想必不出几年,整个汽车市场就会迎来巨大的变革,这也是一次机遇和挑战,希望国产车企能够把握住这个机会。

新能源井喷恐怕不可能。新能源是发展趋势,但是现阶段技术瓶颈还不少,需要静心研发才能有更好的发展!