荣放和欧蓝德怎么选择？

不在乎预算的话，RAV4精英i四驱性能上2.4精英没有SAWC系统和前锁，最多和RAV4打平；可靠性大体上RAV4好一点，RAV4有全尺寸备胎和360度全景影像，不足是全尺寸备胎导致后备箱地台高；动力RAV4好一点，油耗差距不大，RAV4在碎石路上噪音蛮大的，楼主可以自己试驾看看；RAV4保养周期长的多我从自身需求出发，会选择欧蓝德顶配，公路道路雨雪天气更保险一点，复杂路况应该最多只占里程的20%，欧蓝德也更胜任，可以偶尔应急坐6人，价格也实惠不少。

据说土豪都是开丰田的，其实我也想开丰田，但我接受不了那个‘宝骏’既视感的荣放。

作为曾经的RAV4(09款2.4自豪版)车主和现在的欧蓝德车主(18款2.4精五)，如果楼主预算够，不在乎小R的猪大肠(排气管)和公主坟(后备箱隆起)。建议还是RAV4吧。欧蓝德也还行，不过还是有差距啊。RAV4即将换代，等等也好。

自己选的是欧蓝德2.4，各有优缺点，欧空间大，四驱欧略强一点点，变速箱荣放是AT的，欧是CVT，可靠性荣放更好，保值率荣放更高，后期维修保养费用和便利性荣放好点，欧最大的的优势是性价比，预算够，就选2.5的荣放四驱吧，毕竟是城市SUV，越野都不是强项。

居然还有人说不差钱就RAV4在全球任何地方2.5rav4和2.4欧蓝德，都是一个价钱一个级别的车型rav4前座座椅靠背很奇葩，后备箱有公主坟这两个车，我非常熟悉

不差钱就荣放，虽然我买的是欧蓝德，推崇性价比就欧蓝德。两款精英配置也不一样的。荣放精英够买个欧蓝德顶配四驱的了

我也在考虑这两款车，欧蓝德我刚刚试驾好，后排太硬，靠背角度调节小，最难以忍受的还是这个反人类设计的转向，居然比我的老爷车都重，跑高速开长途会更累的，你们去试试看就知道了

说的在理，可以去看看国外版对比。outlanderAWC版（对应国内精英版）可以买到CRV1.5TAWD（带Hondasense），RAV42.5混动4驱。而且国外AWC配置和国内精英版是一致的。然而在国内同样的价钱你只能买减配之后的，而且还是2.0rav4两驱！