问一下速派的车友 选1.4T还是选1.8T真心纠结呀？

如果是我自己，我应该会选择1.8，理由就是动力。油耗我倒是能接受，油耗差距假设按差2升油计算，按7块钱算，百公里差14块钱，1万公里差1400块钱，反正我能接受，呵呵，看你自己吧

是啊，我的意思就是即使油耗差两三个我也能接受。动力就像出门时候的钱包，我可以不用，但是需要的时候没有，那就难受了。之前关注了速派挺长时间，不过那时候我们这里没有车，告诉我没准多久到车

1.4完全够用，我自己的1.4无论是超车，空调，满载，完全没一点问题，大家怀疑的dq280不稳定的问题，目前我8000了也没发现什么问题，无非有时刹车降档后立刻加油会有稍微顿挫，不影响，可能比dq380还是有差距的。

主要看个人需求了，我每天上下班接近80公里，加92的，平均油耗6个左右，基本是高架，节假日回趟老家，没超过120的，同事1.8的帕萨特，我们有时换开开，限速80的高架没感觉有多大差异，据说100以后有差异，但是1.4的也不弱，最重要的我一个月600块油钱，他要1000

我再来说几句不喜欢的可以别看，我的就是1.4T的在高速上我从进入高速开始一直加速到200（当然是瞬间），动力就没有你们说的是悠上去的。加速感一直在，说没有劲的都是没有开过大众的1.4T280的人，有机会自己开着速派1.4T去高速上体验下吧。

论提速，初段330是开不过280的，干式的动力传递更直接，但是如果经常市区拥堵那还是330吧，湿式稳定一些，还有不经常长途330和280油耗不会差太多，身为330和280的车主真心提示。

用s档地板油的话动力挺猛的，话说自动变速箱你也要会用，发动机的转速你也要舍得踩你才能发挥出发动机的动力。

够不够自己看，车不好随便换，个人建议能大就大，比如别的车要四驱还是两驱？这个问题一样的，有的人买四驱，到换车也没用过四驱，也有好多人想用四驱时没有。