骏友!新车多少公里是磨合期?

问题描述:

各位,我提车快两个月,行驶12oo公里,每天开的少,距离5公里,一天4趟,速度也提不起来,这样磨合期到了,对发动机有影响吗?

上班早走点下班回家晚一点。绕路走一走,磨合期就是要磨合的,不尽量多走一走肯定是磨合不好的。周末去一些近点的小自驾游。

我们都误解了磨合。好象加工工艺和冷磨就可!其时磨合是非滚动轴承面的强度加强!!!我们知道活塞销和曲轴柄是没有轴承的,其瓦是铅锡合金,为啥???铅和锡的融点不同-----!就象沾火《同样的材料有不同的效果,就象吴王剑---》,磨合就是在滑动表面行成耐磨层!!反正私家车不会磨透瓦的!有你们说吧!!!

没什么影响的,放心吧,新车加试的时候,切记不要地板油,然后立即一脚急刹车,只要不是这样开车就没关系,过段时间,跑一次高速公路,给电瓶充充电吧。

大致的意思就是开车的时候记得变换车速(CVT会自动变换档位),变化档位和车速的目的是让发动机在不同的工况下工作提高适应性。其实不用担心的,国内路况走走停停,无形中帮你实现了这个磨合。

日产的车磨合期都是前1600公里,你也就上下班用车强度并不高,对发动机性能和寿命不会造成什么影响的。早期的车制造和装配工艺问题会强调磨合,现在的车辆发动机精度已经大大提高了,只要遵循下面的5项要求不会有什么损坏的。