关于现在购17库存车的问题，有大神说说有哪些注意的东西吗？

1、库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。2、库存车和新车车况对比“车不是开坏的，而是放坏的”。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。因为没有专业的知识和检测设备，这也让消费者无法对库存车的车况进行全面的了解，最后也只能相信经销商的“一面之词”。当然，如果经销商能按照正确的方式对待库存车，如周期性地启动车辆；定期的清洁库存车；定期给电瓶充电；时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆，车况也不会差。不过实际极少数4S店会按照上面说的对库存车进行适当养护，特别是一些销售情况不好的品牌更是对库存车“大撒把”，甚至小鸟在库存车的车轮里“定居”的。3、买库存车该不该有“附加售后保障”？目前消费者购车的时候一定会和4S店签订购买合同，但在合同中并没有针对消费者购买库存车是否享有特殊的延保或者售后服务进行规定，而且国家也没相关法律条例对库存车辆品质进行监管。在实际情况中，基本上所有经销商不会给长时间的库存车提供特殊的延保或者售后服务，解释的原因都是一个：厂家没有相关的规范。而在相关法律方面，之前发布的《汽车三包》草案中，也没有规定厂家一定要对停放一定周期的库存车的质量有监管和保障义务，因此对于库存车是否应该享有特殊的延保或者售后服务还需要从法律途径进行权益的维护。4、购买库存车到底靠不靠谱？从个人的角度来看，4S店的库存车还是值得购买的，但要从下面几个方面进行检查：1）检查漆面大多数品牌4S店的库存车都是放在室外的，车身普遍比较脏，建议让4S店将车洗干净后再仔细进行漆面检查，看看是否有划痕和凹坑，因为库存车在各种移动中也是可能发生小刮蹭的。2）检查轮胎、密封胶条等橡胶材质橡胶受外界的影响比较大，在不同的季节里，温度、湿度、阳光的暴晒、带有酸性的雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。所以要仔细检查车辆上的橡胶制品是否有老化的现象，重要橡胶零件：轮胎、发动机皮带、雨刷等。3）看机械：最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液（三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液）的液面高度，接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。

提车验车重点要查看车身车漆完好情况，看车出厂时间，出厂时间不宜太长，查看车配置是否和自己订的一样，随车配件点验齐全，发票合格证一致证，出门加油安全回家，上路前注意保险和临牌的问题

买库存车还是要检查好车况才能决定是否购买，毕竟不能保证每辆库存车都有经过打理，所以尤其要注意一下几个方面：1、检查车漆、内饰：库存车漆面除了要检查是否有划痕、磕碰等状况，因为经常日晒雨淋，还要注意是否出现老化等问题。大部分4S店的车库都设在室外，车身会比较脏，要让4S将车清洗好以便检查。另外，车厢内饰要着重检查各种皮革、纤维、塑料件的状况，发现破损要跟商家反映。2、检查橡胶件老化状况：长期停放同样会影响橡胶部件的寿命，第一要检查的是轮胎，看是否有龟裂、老化的迹象，而且也要检查轮胎的出厂日期。另外一个重要的橡胶部件就是车身各处的密封条，这将会影响车辆的密封性，比如车门边的胶条、天窗等。3、各种油液和电瓶：打开发动机舱检查冷却液、机油、刹车油的余量，特别是存放超过半年的车还要检查机油有否变质，必要时要求4S店添加或更换这些油液。而电瓶状态通常在仪表盘上的状态窗就有显示。4、底盘：底盘通常比较容易被忽略，但有必要检查一下底盘是否有磕碰、托底的状况，避震器有否漏油，还有就是一些严重的锈迹。以上这些检查如果发现小瑕疵的话，比如漆面划痕、内饰件破损等可以要求商家免费修复，或者要求记录在合同中并协商压低车价，提车后再自行修补。当然，以上几点只是对静止车辆的检查，我们还需要开车上路试一下发动机、变速箱、手刹等这些重要部件，虽说一般来说，有良好口碑的4S店在这些重要方面都有保证，但条件允许的话建议大家还是上路试试。如果各项检查都没有问题，而且最后成功提车回家，别忘了及时保养。一般全新的车都是半年之后开始做保养，而库存车则需要按时间推移，虽说商家会定期保养这些库存车，但不见得仔细。所以建议按照出厂时间提前或者马上做车漆保养。最后要提醒大家一点，库存车并没有特殊的延保和售后服务规定，厂家没有相关规范，即使是三包政策中也没有规定厂家对停放一定周期的库存车在质量上有监管和保障义务。所以提醒大家要选一些口碑较好的车型的库存车，尽量减少这方面的风险。

买新车需要注意一下几个方面：1、发动机声音让几个老司机听听。2、仔细查看喷漆有无色差翘起划痕。3、检查出厂包裹座椅等处的车膜否都在。4、检查车内皮否有破损即内饰。5、轮胎有没有鼓包，刹车盘有没有磨损。6、底盘看看脏脏跑过车这里没法洗。7、机油拉出来看看颜色否正常。8、出厂时间看看和玻璃轮胎等日期是否正常。

如果露天停放的库存车建议不要，地库停放的认真检查后可以入手，不过得把全车油液、轮胎、电瓶的更换费用算进去，另外刹车系统得重点检查