探界者的实时挡位?

问题描述:

请问哪里可以看到探界者的实时挡位?提车2周了也没找到

这个设计我认为是通用的一个缺陷,大众车基本都显示档位。个人认为,如果大家都呼吁下,通用公司的设计部门完全可以通过升级行车电脑的程序来解决这个问题!

多少有点用处。我一个女同事自动5档的老车,也是没档位显示,要不是我开了一下观察了一下转速表,她都不知道她的车升不上5档。

别误导群众啊!L档显示的是最高限制档位,并不是实时档位。结论:探界者无法看到实时档位,各位老铁就死了这条心吧。

要想准确地知道档位有一个办法:1,起步前挂到L档,并用号升到L9(意为这最高挡位限定在9档);2,起步,眼睛盯着发动机转速表,起步时转速表会从怠速慢慢上升,根据你踩油门的程度会上升到两三千转以上;3,转速表每下降一次意味着升了一次档,心中默念2,3,4,5.。。。一直到9,如果你油门不大此时车速在100左右。

这个答案居然会被采纳,我也是服了!楼主不要被带跑偏了,D档和L档都显示不了实时档位,L档显示的是最高限制档位。打个比方,你在行驶过程中,由D档切换到L档,仪表盘上显示L3,并不代表此时车子的档位一定是在3档,只能说有可能是3档,也有可能是1档或者2档,但肯定不会超过3档。我再接着说更详细点,如果你此时按一下档杆上的加号,此时仪表盘上显示L4,车子此时的档位就会在1~4档之间(绝对不会跑到5档去)。以此类推……希望可以帮到你!

楼主问:“请问哪里可以看到探界者的实时挡位?提车2周了也没找到”你回答:“D档不会显示,L档才会”难道你语文体育老师教的?如果你的意思不是显示实时,那你岂不是答非所问!

L档也只是设置好最高档位后,就只能坐减档,无法做加档,加档模式还是电脑根据转速车速自动判别的。。不过探界者的加减档位置实在是别扭啊,怎么弄都找不到舒服的手势,哈哈~~所以我一般就停车入库的时候用用而已了