国五柴撼 颗粒捕捉器过载 怎么解决?

问题描述:

开始显示清洁排气之后就显示过载弹出扳手动力锁了上不了2000转.

现在乌鲁木齐昌吉这里有库存12月底的车,8折呢,不错,看你技术怎么样,上次我开车到乌鲁木齐,技术不好手动挡还是不太方便,如果家里人也要开的话就汽油的吧??,柴油太省油了,这是最关键的,根本不担心油价高低,如果跑的多,其实柴油非常好

我问了柴油国五的玉虎余胜货车不跑高速都不会这样这就是设计有问题我油耗12个多一箱油76升跑600多一点公里这个国五柴油撼路者就是坑动力比国四差油耗更高声音更响

好像不是这几天都连续弹出清洁排气但是没有锁动力系统昨天晚上开始弹出过载保护然后自动定速巡航刹车刹到降到什么速度车子就定在什么速度空档60码刹车刹到20码车子就定速巡航20码

看到你说开始转速不过1600,就感觉就是这个问题了,我的只有在几百公里时有过提示再生,后来都没有过,我平时开车都是要把转速保持到1500转以上的,但是我的油耗比你的高,表显要8.2,不知啥原因,会不会和首保后机油位比较高的原因,换油加了大概7.5升

我的也是国五柴油,目前只跑了4500公里,除了提车就有的震动之外,还没出现任何问题,油耗在7.4左右。

大家好,我的车现在开了16000公里,是17年12月初提的车,刚开始1800公里时发动机故障灯亮,到4s电脑检查是颗粒捕捉堵塞,当时技师就告诉我做再生,我也是第一次接触柴油车,不知道什么叫做再生,既然堵塞就做吧,技师把电脑调到再生模式,这时发动机转速在2500转,我的车是新车,把我心疼坏了,磨合期还没过呢,我当时开车都没超过1600转,再生做好后,后来每跑300公里左右颗粒捕捉就堵塞了,又去做再生,我好后悔买国五柴油版,后来好好看了一下车辆使用手册,才发现是我的驾驶习惯不对,发动机转速在1300转到3000转就已经做再生了,说白了就是转速高了行车电脑才发出指令做再生,用高温把颗粒燃烧掉,后来开车时尽量把转速控制在1400转到2200转,故障灯就再没亮过,有几次出现需要排气系统清洁,我就按ok键后用正常速度低一个档转速保持1700转左右,没几分钟就清理完成了,现在我庆幸选柴油车还是没选错,直到现在16000公里用的都很正常,这几天92汽油7快多,汽油撼路者要12-15个油,差不多一元一公里,我的国五柴撼平均7.3个油,6.05中石化加的,2.3吨的车每公里4毛多,我一年可以跑3万公里,比汽撼油钱省小两万块钱,据说以后油价还要上涨,而且以后都是乙醇汽油更不耐烧,所以买了柴油版的兄弟们,只要掌握了柴五的特性,油钱省到你开心,时不时在撼群里发发油耗,让汽撼们难受??去吧!

我的跑了八百公里高速回来没几天怠速等红灯自己就灭了提示扳手之前老长时间也没提示颗粒堵塞,直接不打火了等了一个多小时才能打着,拖到四s升级软件说当时颗粒扑捉温度过高保护了