ＧＬ8顶配与Ｖ260都去４儿子试驾后更纠结了．．大神们如何看的？
同一天试驾的GL8，安静底盘舒服，真心喜欢，但是操作一般V260也试驾的顶配，座椅虽然看起来高大上，坐起来也没感觉特别好，隔音真心差，比宝马还差．到处咣当咣当响，销售说这个车被撞过，没修好，晕．开起来操控比GL8强不少50万的预算，不谈品牌，不谈***，我就是买台家庭车，偶尔诗和远方，大神们如何看？
纯商用车，主要拉客户用，现在快4万了，1年。不是加长版，至尊版高配，整体很不错。座椅改的加宽走道电动移动，4S店承诺保修和负责安全问题，大概改造费在1万；另外还有自己加的窗帘，几百块钱改造，确实很多客户在意这个隐私（中排玻璃太大了，而且夕照太阳很刺眼）。其余的，没什么问题，也没有说的那么多异响，但是柏林之声听流行音乐真不如bose感觉好。乘坐起来这个车客人评价还是比gl8舒适，毕竟很多客户自己就有gl8，评价最高的主要是座椅，然后才是其他，比如高度，gl8比较矮，所以参数虽然更长，但是乘坐起来空间反而更紧迫。另外1万一保还是很节约时间。所以综合下来还是建议V。
总感觉花40多个买款gl8有些不划算，因为一个样子的车20多也可以买到，开大街上有几个能分辨出来的，虽说车是自己开的不是买来给别人看的，但是就咱们这国情，同样四十万，你别克就不如奔驰开出去有面，这俩纠结的话不妨去看看塞纳
如果经常跑远途这自适应巡航有用武之地，我们家基本上城里往返近郊活动，用的机会十分有限，所以说有没有都两可。bose也好，V260的柏林之声也罢，也就是比没牌的强点，没有质的区别，再说了孩子在车上一睡觉什么音响都是摆设。
唉！被兄弟说中痛点了！开了Ｖ，不太相信这是一辆奔驰(虽然我说这话可能很多人不爱听)埃尔法的行驶品质也不行，不配这个价，唯一装Ｂ的就是座椅．到现在还一直纠结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
其实遵从自己的内心最重要啦，我最后也选了V，就是有点后悔，当初被销售忽悠没上L的，其他方面用车8个月，都很满意，过道也让4S在不改原厂座椅的情况下加宽了，还让4S承诺了，有问题他们负责
及其不建议gl8，我只告诉你你会后悔的，我就有一辆，5000就得保养，而且一年后你就看吧到处异响，4s都说弄不了这叫什么售后直接卖了。不是黑车真心体验太差。
那就得看多北了，北京都几年冬天没下过大雪了，下也就一两场还是没有积雪的那种，第二天起床路面上什么都没有。
确实，皮料好一点，就贵了5万．39.99的这款配有自动刹车，辅助驾驶，bose音响，主动降噪．一直在39.99这款跟260乞丐中纠结