老车修复有多难？看看较劲一天后怎样了？

问题描述：

关于老车修复有多难？看看较劲一天后怎样了？这个问题如何解决？大家对老车修复有多难？看看较劲一天后怎样了？有什么好的建议吗？

答

师傅先对空调系统做了初步的检查，初步检查的结果是冷媒因为车辆放置太久已经没了，而且冷凝器表面也有了破损，可能是车辆在高速行驶被石子打到。我们检测空调系统压力也明显不足，说明冷凝器也已经牺牲，需要更换。我们决定先给车辆加冷媒和更换冷凝器，而噩梦才刚刚开始。

给车辆加冷媒和更换冷凝器

给车辆加冷媒和更换冷凝器并不困难，整个施工过程在1个小时左右就能完成。在这里提醒大家，车辆的冷凝器因为在车辆最前端所以一旦发生和前车追尾事故冷凝器首当其冲，我们这车的冷凝器很便宜，但是越好的车冷凝器越贵，成千上万的也都有。所以安全驾驶很重要，这一撞，耽误时间不说，掏钱让你买保险的时候就知道心疼了。

加好了冷媒，换好了冷凝器我们又测试了一下，空调系统压力稳定，出风口也开始出冷风了。可是我们高兴的太早，没过一刻钟，出风口的冷风消失了，开始呼呼的吹热风...但是空调系统压力正常，并没有渗漏，冷媒是刚加过的，这到底是怎么回事呢？

一顿操作出风口还是吹热风

一通检查，发现是空调压缩机不转了...我们检查了压缩机皮带，是完好的，后来才发现是空调压缩机连接皮带的轴承因为常年不转，里面锈死了，导致压缩机皮带空转，需要更换空调压缩机。这就尴尬了，因为这笔钱在我们的预算之外，而且这并不是一个小数目。

我们刚才换的冷凝器加上冷媒一共才300多块钱，而这一个小小的压缩机居然要1000块钱！这是整车一半的价格了....我甚至一度想把空调系统给放弃了。但是后来想想，压缩机和冷媒都换了，钱都花出去了，如果到此为止300多块钱就算白花。后来咬咬牙，还是换吧！

换下来的旧压缩机

汽车的空调压缩机是空调系统里最贵的零件，小聋瞎这辆车的压缩机还算非常便宜的，一般来说十几万的车上的压缩机都得小两千，如果是豪华车那价格还得翻番。如果里面电路没问题只是像我这种轴承不润滑生锈的问题其实把压缩机拆下来拿化清剂里外仔细喷喷，没准还能战几年。但是这辆车因为停置时间过长，我怕喷完了当时好用，里面过段时间又锈死了，所以还是换了吧。

新旧空调压缩机对比

出风口不但吹热风，发动机都开锅了

换了压缩机，出风口的冷风又回来了。还需要怠速运转一刻钟看看空调系统运转是否正常。我终于松了一口气：问题总算都解决了，大夏天的终于有空调吹了。站着等待的时间太过无聊，我就去撩摄影摄像妹子，来拍了好几天，都不知道她叫什么名字，不过长得倒是蛮好看的，是我喜欢的类型。可是刚把开场白说完，我就嗅到了一股令人不安的糊味...

来到车前我傻了，不知道什么原因水箱开锅了...防冻液满地都是，整个车厢都是一股糊味。我急忙把车辆熄火。大家要记住：如果车辆的水温表报警，需立即停车检查再行确定是否继续行驶，千万不要不管不顾闷头开，更不要像小聋瞎这样都嗅到糊味了才熄火，发动机散热系统如果出现问题对发动机来说是致命的，如果发动机拉缸了整个发动机都要换掉。