凯迪拉克XTSxts到底要不要清洗节气门？

1??般2-3W公里进行清洗定期清洗作用1.能够有效清洁疏通喷油嘴胶质积碳保持燃油系统清洁2.能够清洁废气循环系统降废气排放节省燃油从而有效保护氧传感器元催化转换装置3.能够有助于防止因胶质积碳引发爆震怠速稳加速良等症状4.能够消除气门座积碳润滑气门与气门导管改善密封恢复缸压提动力5.能够吹除燃烧室积碳润滑气缸部区域减活塞环磨损延使用寿命

五万公里了，还没清洗过节气门，怠速依然稳定，加速依然有力!

用多路片可以清洁节气门，油路，喷油嘴，火花塞和积碳

嗯，不动，就算洗了也是白白花钱。我的车马上六年了，过段时间去换换刹车油变速箱油啥的。

节气门当时14年通用召回换火花塞免费给我洗了一次，因为不洗节气门电脑检测过不去。到现在一直没洗过，也没觉得有啥不一样，再开一年再说，4s巴不得你天天去洗。

只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬（松）油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。

使用中石化或中石油达标燃用油，定期跑跑高速或高转速就没必要清洗节气门!

建议车辆每行驶2万公里清洗一次节气门，支持拆下清洁方式，清理后做一下节气门初始化。

你车开的好好的，油耗没有明显增高，动力没有明显衰退，发动机运转平稳，这些清洗，保护都是不要做的，再说等以后公里数长了，清洗什么，又不用在4s做，在外面也可以的，又不是啥高难技术的活，比4s便宜不少呢，哈哈，满意请采纳，谢谢。

没有具体规定，主要看空气情况，一般2-3W公里进行清洗；定期清洗的五大作用：1.能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳，保持燃油系统的清洁。2.能够清洁废气循环系统，降低废气排放，节省燃油从而有效地保护氧传感器和三元催化转换装置。3.能够有助于防止因胶质，积碳引发的爆震、怠速不稳、加速不良等症状。4.能够消除气门座的积碳，润滑气门与气门导管，改善密封，恢复缸压，提高动力。5.能够吹除燃烧室积碳，润滑气缸上部区域，减少活塞环的磨损，延长使用寿命。注意：车辆每行驶2万公里必须清洗三元；感觉到车辆油耗升高，动力下降，必须清洗三元；车辆每年尾气工况检测前必须清洗三元；车辆每次做清洗喷油嘴、节气门和进气道养护的同时必须清洗三元。