求各位驭友解惑！！！？
我是今年2月提的车汽油2腿，在三月的时候就出现了挂D挡冲击声音（三月十五做的首保顺便4S就给我刷了ECU，随后没多久就出现这个问题），问了一下别人说正常就没管了，没多久就出现了车身抖动、车往前冲，然后去做了变速箱复位没到一个月有这样的了车子抖动往前冲，五月十五又去4S找问题，4S修理厂总监说可能是传动轴螺丝松了后桥减速器间隙过大、然后检查传动轴8颗螺丝全部松动，紧了后说没问题了，但是我感觉还是有问题，就叫4S再次复位变速箱（这是第二次复位了）随后就走了、第二天感觉到一次挂挡往前冲又去4S修理厂，修理厂总监说没问题给我各种推脱打太极、还跟我耍浑，当时本人就很气，没办法只有走人，今天6月4日这个问题又出来了，求各位给我支招。
最近我的车从r档变d档或从d档变r档时变速箱发出巨大的打齿声，我钻入车底转动传动轴发现后牙包减速器正转或反转间隙非常大，有可能是这个原因，其他车友试一试是否也有这种情况，我的车跑了不到三万公里，我怀疑是减速器齿轮磨损造成的。
手动挡的话，可能是离合器片分离不彻底，自动挡，可能是锁止离合器工作不正常。还有可能，后桥的差速器齿轮有磨损，间隙过大，而磨损是表面热处理不过关，硬度不达标造成的。
我是今年1月提的车，我那车也出现过挂D挡有冲击声，但是一般是在刚发动时才有的。挂挡后车有抖动，车要往前冲的感觉。有过几次后我发现：刚发动时转速较高，要是发车后让车怠速一会儿，这现像就好点或是就不出现了。首保时我跟4S店说了这事，他让我升级软件，我没同意，车是修坏的哈。现在我那车的车况感觉不错的。我说的这一情况，你参考一下，希望能帮到你哦。
昨天又出现挂档冲击，今天到4S采集数据了，发给江铃工厂，工厂正式邮件说无问题，我叫4s给我给无问题的书面证明
上午接到4S的电话了，厂家说等下次出现这种情况再把车开过去，把车留在4s，等变速箱油冷了检查，这种情况下我很难信任厂家
今天到了4S修理厂，检查了变速箱油，传动轴还有后减速器间隙，也读不出有故障，都没有问题，上报厂家等厂家回复