1.5T变速箱过热提醒，车友们有经历同样问题的吗？
问题描述：
17款1.5T昂科威，跑了不到2万，昨天开沟里去了，底盘拖了一下，前脸下包围撞坏了，沟不深，自己倒上来的，很费劲，中途变速箱提示高温，脱险后过了一个小时开车，顿挫感很强，加速的时候前端哧哧响，想问一下是哪里出问题了，都要检查什么（车轴什么的）？车现在在4S店，保险公司去定损的时候我还用去现场吗？请车友告知一下。
答
先看看有没有漏液的地方，再看看地盘有没有变形顶压的问题，最主要看看前轮那左右的三角支架那个分体轴有没有变形脱出的危险！17款你懂得！
答
高温下相关机械会有磨损、器件问题，干式双离合这点上很难解决，本来是赛车高速玩的东西拿到民用玩，是很难权衡性价比与品控的。
答
我是出去玩，车多人多那种，当地人把山上的墓地拿来停车，没办法，太多车了。唯一上去的一条小土路还侧边停满了车，太窄了，一边怕挂别人车，一边怕掉沟里，然后我就一停一进的这样反复上的山。一直到提示温度过高，停车降温，还在这样的路况下继续开了几分钟才停好。后来变速箱挂D档，有明显的冲击感，持续了一个星期左右吧，后来没出现了，也没注意这方面了，我想等保养的时候给ssss说一下看什么情况吧，以后在也不碰干双离合了，感觉太娇气了，还顿挫，虽然能接受吧，但毕竟影响驾驶感受。
答
我也是，没理它高温提升，直到把车倒出来才熄火，隔了一个小时再开，不提示高温了，可那个顿挫啊，跟驾校学员开手动挡车感觉差不多，加一下油门还哧哧的，跟漏气似的。
答
倒车脱困，变速箱出现过热情况难免，低速上坡走走停停也会出现这种情况。有条件的话，出现这种情况，一是加速，二是停车。如果都做不到，临时停车时，注意一定要踩死刹车，害怕频繁启停，可挂L挡。