大通G50和传祺GM6，应该怎么选？

玛德怕个球啊！买个车纠结那么多，我喜欢G50，不为别的，12.38万的配置比12.98的广汽传祺GM6良心多了，实话！内饰硬塑料就硬塑料，五菱之光内饰硬塑料哥不也开了8年！在我的眼里配置=舒服！！！性价比=实在！！！能省则省！！！兄弟参考一下哥哥我过日子的良心建议

之前看过一篇帖子，大概得意思是双离合的缺点是在特别拥堵的路段频道D档踩刹车(车停住了不挂到空档)，这样变速箱会经常过热。优点是对比AT省油，平顺性好。

传祺GM6刚上市，配置很有竞争力，入门版都是1.5T四缸发动机和6MT，配置也很丰富，大通G50入门的是1.3T三缸发动机和6MT,价格上大通目前是预售吧，我觉得传祺占优势了，不知道入门版车型上大通是不是通过价格扳回优势。后期的车型传祺清一色是1.5T加爱信的变速箱，配置逐渐提高了，大通是1.5T加双离合变速箱，我觉得就现在消费者对双离合的印象，大通竞争力显然不够，不过看照片传祺的车门是焊接，大通的是一体，就车身而言感觉大通有优势吧，外观我喜欢大通G50.

说实话，广汽和上汽都一样牛逼，把自己的车子定价比合资车还要高，你看看广汽的车子，都是十几二十几万的，跟德系差不多价格了，也不知道他们是那里来的勇气，所以销量肯定不行，上汽的大通是老厂，做的东西还行，价格比广汽和上汽的其他品牌稍微便宜一点，但G50真心配置高，价格可以，没有按照它大哥G10那样高的定价的，所以我自己选肯定选大通的车子，起码比GM6便宜几万块的，个人喜欢，买车也不是小事，多看看了解了解再买，我已经订好了国六的G50，五一才能提车的，选配最高的，只要有的都选了，14万整。

回复 97号：大通50到手了吗

大通的双离合燃油经济性绝对比gm6要好，这也是双离合的优点，但是顿挫，没试驾过这两款车不好说，但是从以往这两款品牌的尿性看，gm6顿挫感要比大通好些。见过这两个品牌的g10和GM8，两车的外壳手感，传祺绝对是好很多的，G10手感有点差劲，这个手感不能衡量什么，只是感觉，但是座椅质感我想说传祺还是优于大通的。具体这俩车咋样，还是要自己去对比下。

现在的双离合技术都发展多少年了。多少车子都用的双离合。价格性价比才是最重要的。你看看GM6售价就知道没啥可比性了