威驰fs能上高速吗？高速会飘吗？

重载和轻载我都开过，告诉上130以内很稳，在快没开过不评论，不过这种车本身小，控制在120以内挺好的。

如果楼主您是千万富翁，我不建议你买日系车。如果您是老百姓赚钱不容易，您要想买个品牌大，质量好，品质可靠，经久耐用，油耗低，保养便宜，二手车保值，的低端经济小型车，非丰田车莫属。在同级别小型车里，丰田威驰算是高级的了，全系标配车身稳定系统的丰田威驰fs，的在同级别家用两厢小型车里，上高速行驶是最安全的（没有之一），（落地超过10万的本田飞度，请您靠后，因为没有标配车身稳定系统），因为丰田的所有车型五星碰撞安全标准，是国际的，真正不完全的是那些国产小型SUV，根本达不到国际安全标准。楼主担心的问题是不存在的，除了那些老年电动车，货三轮两轮摩托车不能上高速，两三万元的小面包，以及奇瑞小QQ，比亚迪F0，都是可以上高速的，而且在限速120km以内都是没有问题的，而您要花9万多元落地买的丰田威驰fs，这个级别的小型车里，算是高级的了。

1.3的最高速是170km，1.5的最高速是180km，1.5手动的丰田威驰，实际测试可以跑到195km。

朋友8500元买5手f0一样跑140我感觉还是稳的，飘是以前的老车空气动力设计不合理和发动机高转速震动的令到车不稳，现在的轿车120限速内根本没有说稳不稳都一样，要体会这个感觉开个破点的1.0排量小面4档踩100你就知道什么是飘了，发动机就系屁股下面，震动才是感觉飘的最大原因

哈哈哈哈这个兄台说的反话而已，大概意思是。现在的车，基本上在140左右不会飘的，不要以以前90年代车的观念来看现在的车，小威自重怎么也有1.1吨的车。限速范围内不会飘的。横风SUV重心高比轿车飘得厉害。赛车自重只有600KG半吨左右，不飞起来了吗？说到底是底盘等各项指标，现在车的指标比90年代的指标高很多的，不然出厂都成问题。

我都开了好多高速了，最高开110多，我是中国好司机，我不超速，一般是80到100的开，限速多少我就开多少

FS跑高速，大胆的干吧，500公里全程高速亲测，有信心。FS和致炫应该就是外观的问题，我个人倾向FS，外观更容易接受一些。

罪过，刚开始没看出来是玩笑话，我认真了，我偶尔会给一些车友误解的情况纠正一下，之前确实发现其他人一些黑的没底的言论。我也觉得这车最大的缺点就是隔音不好，异响没发现，其他基本功能还是没有大的不足，将就用吧