求教大神。车子怀疑烧机油？

4s一般按多的加，六保我说了加3.2即可，最后大概加了3.6-3.8，还说放油放的干净才加这么多。。纯扯淡，油耗大致多了0.3.周末再抽点出来。一般刚冷车起步不要太猛吧，润滑一下，铁杵成针就不好了。

另外你老高负荷的话，发动机肯定局部过热的，估计机油损耗的就快。我2万公里之前有过几次水温102度的，后来高速不超过120，水温就没超过98度。日常省道96度。而且冷却液头两万损耗六百毫升，我直接加的娃娃纯净水，接下来这2万多损耗估计也就一二百毫升，真是神奇。

就这种情况而言,估计你和4S店耗下去也不会有什么结果,因为机油低于好多会对发动机造成伤害是没有绝对标准的。所以4S包括厂家是不会就这个问题给你明确答复。另外,放机油也无法保证能吧全部的机油都放出来,在油道里面会有多少油,各个内部部件上还挂得有多少机油都是未知数,靠这个来衡量必然不准确。就目前的大环境而言,消费者始终是弱势群体,你和商家闹,没得车用的是你自己,车放在那里不停折旧,而商家不会损失一分钱。出现这个问题积极解决才是王道,一味的僵持不是解决问题的途径。另外,就一汽常规做法而言,他的机油消耗标准是每1000公里消耗1升机油,你6000公里,机油消耗量要超过6升才能索赔,而1.4T发动机的机油总量也就不过4升左右。所以我只能说呵呵~至于机油消耗的国标就更不要指望了,那是一个建议标准,没得强制要求。一般来说,只要发动机运转的时候没得机油灯常亮问题都不大。建议你要求4S找出机油消耗异常的原因,先从外部原因找起,比如油气分离器是否失效,涡轮是否漏油等等,确定外部没得问题之后再考虑发动机内部原因,比如活塞环对口,气门油封失效等等,但这就需要拆解发动机。