关于歌诗图隔音的问题？
看到好多车友做了隔音，但没看到效果反馈，这车最大的噪音来源于车轮，我在想，换一个好一点的轮毂，是不是能解决问题，或者做全车隔音的时候，在隔音棉上面再刷一层乳胶漆，效果是不是更好？
胎噪和轮毂基本没啥关系。更多的是和轮胎有关。隔音是一项非常具体的系统工程，并非把全车贴满止震板，隔音棉就行！如果这样有效果，那么多车厂还建NHV实验室干嘛。。。
我不知道你是怎么得出的这个结论，雷车我只开过一个，具体型号不记得了，只记得拉开车门驾驶位座椅后移一段，坐进去关门后再复位，驾驶感受比帕萨特强点有限，远远不及A6L。奥迪倒是经常开，我自己也有个小A4，跟歌诗图比，歌诗图80车速时候车内噪音基本和A4车速140时候差不多，隔音渣是事实，都是车主，有必要掩耳盗铃么？
算了不说了，奥迪A62.4V6那款我经常开（2012.6月上户，现在11.5万公里）。我可以说我很熟悉了，雷克萨斯ES300我开过几次。A6大修了发动机，原因你知道。就隔音和舒适性来讲两个车差不多，但是可靠性没有ES300好。
楼主你好！本田的车隔音都不太好，在同级别车里就隔音来说，属于中下级别。但是据说新思域隔音还不错。祝你用车愉快！
现在全新一代A6和Q5在国外是AT变速箱，而在国内却被简配成了DSG了。你说呢？我不是偏向那个车子，只是大家相互交流车子的感受和体会。
德系日系的造车理念不一样，日系偏重于耐久度，德系偏重于质感，同价位的车德系开着比日系爽，日系的问题可能会少，但这只是可能而已，至少在我这不是，我的歌诗图四年半四万公里，转向机已经开始漏油，下护板成了大油饼，上次保养检查发现悬挂的减震胶套也出现裂痕了，我这里可是平原区，一马平川的柏油路。老A4是第六年开始烧机油，五千公里一升，八年十万公里时候气门室盖渗油，和身边日系车朋友交流也没觉得质量有多好，当然没有雷车车主，所以我觉得质量半斤八两，论坛里说的十几万公里什么毛病没有的日系，我见都没见过。