买的是沃尔沃发动机,难道想享受奥拓的保养价格?
买的时候我就是冲着沃尔沃的发动机去的,所以对保养费用肯定也是有预期!再说除了发动机,领克的很多部件也都跟沃尔沃XC40一样,所以那些喊保养费贵的小哥哥们,我也就只有呵呵呵呵了
五菱宏光7500公里保养一次,就是简单的常规保养一次要350元,你觉得20来万的车保养一次就比五菱宏光贵个几百块钱真的很贵吗?还是那句话你挣不到钱就是开五菱车都觉得压力大。
我想知道如果不到一万公里时间上是多久保养一样尤其像长春那种四季气候温差特别大的地方,如果不到5000一年保养一次,那不算贵了正常价格,但是如果半年1000,只能说这个领克还真是豪车了
XC60T5现款三个型号的发动机,B4204T20,B4204T23,B4204T26我能查到的都是皮带的。能查到的用链条的沃尔沃发动机是8缸的B84和6缸的B63系列,因为前者是雅马哈的,后者是福特的。以及,重点在这里,Drive-E这一代之前的四缸B42发动机,有部分型号使用的是链条(不是全部)。Drive-E,也就是沃尔沃离开福特之后开发的发动机,2.0的增压机编号规则跟以前的一样,所以很容易搞混。Drive-E是从T9开始的(B4204T9)。另,沃尔沃自己搞得B4204到B4204T5,属于VME系列的,同样也是全部正时皮带。特例来了,B4204T6和B4204T7,这两个,也就是某些款型的XC60T5用的发动机。这两个,就是沃尔沃四缸2.0增压机里用正时链条的特例,因为这个发动机就是福特的EcoBoost发动机。。。。。。再一个,传说机械涡轮双增压的T6用的,T9/T10,T27/T29是链条的,但是我没发现有公开证据证明是。不知道有没有人能介绍一下。如果确实是的话,那这就是唯一一个沃尔沃自行开发,但是使用链条的系列了。当然,以上也有可能有错漏,求知道的补正
说的有道理。另外,因为它是1万公里一报,其实和5000公里一保的车型差不多的。不算贵,但也不便宜。正常水平吧。所以保养费用上不是纠结的点。我认为唯一纠结的点是后排空间小了些,不然就完美了
我真就搞不懂了!现在与朋友吃个饭喝个小酒也得好几百!现在很多人一年一万公里都开不到!一年就那么点小钱花不起??那还买个P车!!每天挤公交一个月交通费都好几百吧!!
最基本的机油机滤换一下1199,已经不比奔驰c级差多少了,后面4万6万都有5000以上的保养,领克打个8折4000以上,有钱真不贵,继续歌功颂德吧。
最后一句话倒是真理。。赚不到钱开五菱压力都大。哈哈!!!都20万的车了,千把块的保养费而且还是1万一保的,竟然还有这么多人纠结贵。。
一定级别的车子,一定排量的发动机,其实它的保养费用差不多的,除非是那种豪车,但是人家豪车用的发动机也是最*的呀。很多人说,我的车上用的是和什么什么一样的发动机,但是,人家在人家品牌上应用了很多新的技术,给咱们自主品牌的时候,就不一定了。