奥德赛与艾力绅谁更合适？
问题描述：
本人比较喜欢艾力绅的外形和配置，为何销量比不过奥德赛？区别到底在哪？问题在哪？请问各位老司机探讨一下！
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不要听这个人胡哔哔，你自己查查美版奥德赛和艾力绅的关系就知道咋回事了，压根不是他说的美版ODS给了东本生产，美版ODS比艾力绅大好多的
答
艾力绅的底盘要比奥德赛略好一点，但是艾力绅的配置让人很***。艾力绅的双天窗比较鸡肋。大灯配置好一点。座椅就很***了，必须到27.58万的才配真皮座椅，全系没有副驾驶电动座椅调节。其他就没什么好说的了。但是奥德赛除了大灯以外，其他配置都很不错的。但是大灯可以全套换，所以问题不大。加之奥德赛整体指导价就便宜好多，所以个人觉得奥德赛跟适合一些。而且车内空间完全相同的情况下，奥德赛短了10CM，停车也方便一些。
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本来mvp就没什么驾驶乐趣，它连司机扶手都没艾力绅宽大，感觉艾力绅在舒适度上更用工。据你所说我所见，广州的确奥德赛比艾力绅多，是不是质量没奥德赛好？
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据我观察到的广州街上的奥德赛比艾力申保有量大很多，而且奥德赛车主年龄20多至5.60岁都有.艾力申的车主都是差不多50岁起。可见在广州还是奥德赛比较受欢迎！当然这是我见到的，不能作准实.
答
美版ods给东本生产命名为艾力绅（增加商务功能，抢GL8市场份额）。第六代日版ODS会采用冠道平台生产，保持现有家用功能、尺寸再放大一点的基础上，在底盘隔音方面更上一层楼（为何更贵的艾力绅卖得更好？）。其实第五代ods只给广本生产，月销量也可轻松上7000多的。对于中国车市,下一步棋，本田是铁了心双mpv平台战略走了。