刹车很硬踩不下去是什么原因

因为采用的是液压刹车。当引擎熄火时，驱动液压刹车的液压泵没有工作，导致刹车阻尼急剧增大，反映在踏板上就是踏板变得很沉很硬。刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的搜索机械制动装置，又名减速器。

遇到突然状况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚，然后才按照发生状况的距离轻轻松开制动器踏板，按照车速换入适度挡位，跟上油门恢复正常驾驶，即在第一脚刹车后，汽车点头刚开始回位时在补上第二脚，使其不可以迅速回位，而后在轻轻松开制动踏板，这样子的话就下降了因为车速的急剧变化所引起的来回冲击，使乘客感到稳定。

刹车很硬踩不下去的原因：

1、发生这种情况一定是真空助力泵有问题，别管低速不低速，正常行驶情况下，进气歧管的负压会吸收真空助力泵的空气；

2、真空助力泵内始终是储能状态，如果你踩了一脚之后才变硬，倒是有可能是因为速度太低，档位太高导致没有足够的进气负压来吸收空气，但是如果是第一脚就变硬，那说明真空助力泵一定是漏气；

3、不妨试试停车隔夜后，在没点火之前踩踩，看第一脚是硬的还是软的，如果第一脚就是硬的说明真空助力泵膜片漏气。