8代GTI变成插电了？那是不是7.5成为纯汽油最后的经典了？
问题描述：
最近各大网站传出8代GTI和R都采用插电混动?之前说是48v弱混，如果搞插电混动，肯定在国内不好卖啊，国内大部分车位都不具备插电条件把如果这是真的，那是不是在7.5代停产前收入一台最后纯汽油的GTI。。。。PS：本人福克斯ST车主，但是还是有点GTI情结，之前想等等8代GTI入手，如果是插电的，就没啥兴趣等了顺便问下，有没GTI车主想换ST的
答
这些车以后所谓的混动就是48V的微混，以后很多车上都会有的。并不是可以驱动的中混，更不是可以插电的深度混合动力。
答
插电估计不会，但是混合动力肯定是必然的，德国20年似乎就没有纯汽油车了。48V应该是在起步阶段给予车辆提供支持，之后还是EA888接管动力输出。假如电机是起步阶是驱动后轮，那就太好了，意淫一下。
答
48V轻混系统的最大好处，就是在于对发动机启停、起步、刹车等工况下的优化，能直接省下不少油。首先，更高电压下驱动的更大功率的启停电机，能够更轻松地带动发动机曲轴，使得系统工作的延时更短、顿挫感更小车辆起步、短暂停车的时候，带48V系统的动力总成可以采用纯电驱动，从而避开燃油车起步时最耗油的怠速阶段；刹车、滑行的时候，还可以通过发动机制动回收一部分动能，减少过程中的能量耗散；有一些48V系统，甚至可以在发动机停机的状态下短暂接管空调，给空调压缩机供能，避免空调一并停机以上是百度的，对于现款的GTI只有升级，没有落后，也不算电动车只不过之前爆出来的8代假想图还是什么的确实不太好看...