迈腾相比速派哪个好？

在内饰空间方面，迈腾要好一点，动力方面两都相差不多，具体的关键在于看消费者的喜好

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当然是2015迈腾啊

迈腾是，大众B级三兄弟里，完善度最高的车型速派是，大众B级三兄弟里，性价比最高的车型如果对车辆调校完善度不是非常在意，很在意价格，速派合适如果车辆完善度，品质等要求比较高，价格高点也能接受，迈腾合适

在B级车市场比较了好久，觉得速派不错，迈腾也挺好的。如果非要说哪款更好，还是要根据眼光和其他的条件去判断的，讲究性价比的选择速派会比较好。

迈腾也要换代了，全新速派跟即将上市的新迈腾底盘跟动力总成都一样，区别就是外观和内饰了，这个要看个人喜好。

这么比较无意义，永远会有更新更好的车出来。想买就买了，过2年再换。

帕萨特、迈腾、速派买哪个好,最近家里准备买车，于是除了正常工作开始在各大汽车网站泡着，发现很多朋友都有相同的问题就是速派、帕萨特、迈腾这几辆车价格都差不多，不。

给你说下。

由于这两款车都是大众集团的b级产品，并且平台均出自一个平台。所以从车型角度不分伯仲。但是由于斯柯达品牌店的定位更加亲民，因此售价也更便宜。选择这两款车其实区别就在于配置和你喜欢的样式

这么说吧，全新速派外形借鉴了Vision C概念车的设计语言，见棱见角炫酷感十足。迈腾经典的造型让人挑不出太大问题，但毕竟度过了多年的生命周期仍未换代，面对造型犀利的全新速派显得不再新潮和时尚。空间对比上，虽然国产版的迈腾已经在轴距方面进行了加长处理，但空间水平相比全新速派还是逊色了不少。

如果说是B8新迈腾和速派的话，他们都是采用了全新的MQB平台，不过速派推出更早，在和第三代EA系发动机等等的磨合应该会更成熟，另外两个车都配备了第三代ACC和自动泊车、预碰撞系统等主动安全配置，不过速派的掀背设计的优势，全新迈腾是没有的，总的来说两个车都代表了目前最前沿、最主流的B级车了。不过考虑到接下来全新迈腾上市后的价，个人觉得速派会更有优势、价性比会更突出。

性价比上速派更好但是迈腾更大众更有面子些你要是买私家车就买速派，当公车用就迈腾

相比于老款帕萨特，新车不仅外观内饰更精致，动力总成方面发生了革命性的改变。搭配了电子手刹，ESP车身稳定系统，AUTOHOLD等都在同级别领先。无论是操控性还是底盘的稳重表现，帕萨特都拥有比日系车型更充足的底气。虽然帕萨特售价一直坚挺，但因为最近新迈腾的上市，其价格还是有些松动。对于拥有强烈德系情节的中国消费者，如果不喜欢昊锐的造型，就是帕萨特和迈腾了。

因为本人要结婚等不了新迈腾了，也没那么多米。新帕萨特喜欢330尊御款，价格下不来。所以只能这两款车选了，日，美，韩，法，都没考虑。利益相关：16-17款速派330创行车主。。

讲究价性比的话推荐速派。他们都是采用了全新的MQB平台，不过速派推出更早，在和第三代EA系发动机等等的磨合应该会更成熟，另外两个车都配备了第三代ACC和自动泊车、预碰撞系统等主动安全配置，不过速派的掀背设计的优势，全新迈腾是没有的，总的来说两个车都代表了目前最前沿、最主流的B级车了。

迈腾相对速派来说，速派在车身尺寸上占据优势，这让速派的车内的驾乘空间更加舒适。而且速派的掀背式尾门设计让后备厢空间更加实用。如果你是家用的话，速派相对来说更合适一点。动力方面，采用全新EA888发动机的速派的账面数据同样出色，峰值扭矩值比迈腾多了50Nm。

首先给你分析，都是大众的车，质量都是一样的，如果从性价比来说斯柯达绝对是超值，在国外迈腾就没有7速的，都是6速的，从之联质量的稳定性来说还是斯柯达好些