帕杰罗v97和撼路者哪个更值得入手？

这有什么可纠结的，两车相差10万，不差这10万肯定v97，v97对应的车型不是撼路者，而是普拉多，越野能力v97不输巡洋舰，空间舒适度也可以，虽然发动机比较老，但可靠性强，牛掰的超选四驱还有两把锁，，第一台车就是v97，当时落地近60万，也是这次买车不买v97想买撼路者的主要原因，撼路者优惠完性价比很高，偶尔郊游，自驾都挺好，越野城市比较平衡

你去试试V97呗。。反正我试了93之后决定速提撼路者，但是97的价格现在很低了。而且3.8排量，真的不错了

说说我的情况，给你参考一下。我曾经在V97、新劲畅、撼路者、普拉多里面打转。先说我的用车情况，年纪老大不小了，但还是有一颗放飞的心，平常上下班地铁，因为工作原因，很容易修长假，一放长假就放飞自我，主要活动在西南三省，一直想去**，也许是个装备控，觉得没有一台可靠的车，所以没有成行，说起那些什么装备都没也上**的实在惭愧。普拉多太贵了，舍不得花这么多钱，还是钱不够多不够任性。新劲畅等了两三年，平行进口倒是有几台，如果不官进真不敢买；V97价格也合适，稳定性、性能也合适，可能舒适性、电子设备的丰富性稍差一点，为此还加了老李的群，有一次看到17款经典版到35万差点动心，可为什么没选，其实和劲畅是同样的问题，就是后续的保养维修不放心，配件奇贵，还不好找，等的时间还长，再一个保险理赔也是个问题，完全有可能因为配件太贵拒绝换新。最后说到撼路者，性能、舒适性都挺满意，如果能配上360环影和座椅通风就完美了，售后服务和配件价格及丰富程度也基本满意，要说最大的问题就是可靠性、稳定性，一个是老表的装配实在让人不放心啊，产品质量均一性太差，一台可能很好，下一台就不一定了；二是福特整个质量体系不太好，可能定期要爆发出一些问题。选择撼路者呢，一是相信自己的人品，二是自己接受宽容度还是比较高，三是从前期的问题来看，大问题不多，也还算能基本解决，小问题在进一步的生产中也改进了，最关键是现阶段同价位的硬派里还真没均衡性超过憾路者的，其他竞品或多或少都有明显短板，如果撼路者能在稳定性克服问题，这台车的含金量还真是高。另外我是今天提的白撼旗舰，正在等上牌和行驶证，后面我会认证车主。

在南京还是撼路者吧，毕竟是这个年代的产物，各种电子设备都有，配置挺高的，越野、公路性能都不错，比较均衡。如果在我们大内蒙，大部分都会选择帕杰罗，不管是V93/还是V97，因为在内蒙的边远牧区能见到的越野车，只有两辆，一辆是霸道，另一辆就是三菱系列。

我朋友刚提的97说实话，越野能力肯定没问题，但是底盘太颠了，过了80迈噪音很大，没什么舒适感，不在乎这些可以，还有就是15个油左右吧。