这两天都怎么了？
总而言之言而总之顶配预测价格都是24.88，想什么呢?我还是那句话。1，领克混动配置在劲的基础上走的，劲什么配置?你们觉得01phev什么价格?2，领克什么定位?什么用料?什么档次?全环保，打合资，二线豪华的合资，可是说是打合资实际和crvrav4途观比价格几何?3，从来紧凑级suv和中型车价格类似，所以如果说领克出中型车同动力车应该和01同动力价格相仿4，所以说，动动脑子想想，定价什么档次?PS:1，从我上一次回复帖子大把人想起了20200的战略和现状。这是好事。2，没汽油版博瑞我也认同，只是没有明说，理由同上。3，从消费者心态来讲，算账是必须的，算账算的就是售价提高幅度和免购置税及省油，出行便利和车牌的费用。4，虽然明面儿是这些费用，但还需要考虑后续养护成本和吉利定位，以及每年保险的费用，这个是ps里的重点
吉利前景堪忧啊，目前还没真正杀入新能源战场，12万的帝豪ph一个月才100多台的销量，在深圳没看到过。ge这个***车，水军吹得厉害，估计又坑爹了，现在还发展弱混麻痹自己，进一步耽误新能源的市场。中国原油很依赖进口，目前是最大的原油进口国，电就非常多，汽车用油超过1/3，预计2020年达到1/2。那天国家突然收紧汽油车，哪些高价卖车骗补贴，或是新能源是应对目前政策瞎糊弄的车企，立马陷入危机，油转新能源的过程会死掉很多坑爹的车企。目前来说只有比亚迪，北汽，上汽已经上岸。
早在2007年，吉利就开始了在新能源领域的研发部署，以远高于行业的研发投入，整合全球资源，加强和沃尔沃的技术协同，依托杭州、宁波、哥德堡和考文垂全球四大研发中心，聚集了超过2500人的全世界最顶尖的新能源技术研发团队，在混动、纯电动、氢燃料电池、替代燃料等方面进行深入的研发部署，通过模块化、平台化、标准化，稳步推进新能源领域核心技术的开发和应用。目前，吉利已经拥有世界领先水平、具有核心知识产权的新能源动力技术。。。。来自官网
比现款1.8T稍高，14万起步大概，顶配18万左右。插电版补贴后比现款顶配高但不会差太多，基本八九不离十