cs35自动档,手自一体如何操作?

问题描述:

有用过的车友嘛,感觉怎么样

偶尔高速超车用一下,一般用不到,即使你手动加档了,转速条件不够,电脑也不给你升档,降档还是自动降档。和纯手动挡两回事儿,鸡肋功能!

楼主你好不会吧正常操作啊挂D挡或者手动模式起步就行了这个没什么难的没有什么技巧可言的D档可以直接转到手动模式不需要任何辅助条件。行驶中也可以。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳!

普通人只会告诉你手自一体的手动部分只能用在高速超车上。我会告诉你还有更重要的一项用途:盘山道连续长时间下坡的时候,一直靠刹车控制下坡速度的话,时间一久刹车片就会过热冒烟失灵,那么老司机们都会利用限档操作,靠发动机的怠速控制车速。具体操作就是从D档,往右掰一下档杆,转到了手动操作,这个时候不自动升档(但是电脑还是判断车速和发动机转速自动降档),随着车速变快,发动机转速上升,发动机怠速起到了限制车速不再往上升。还有一项重要功能就是当行车过程中刹车系统失灵的时候,纯手动档车可以通过手动降档,提高发动机转速,从而用发动机怠速来降低车速最终停车。这个应急功能老司机们俗称:用档位别(第四声去声发音)停。那么对于自动挡来说,早期的自动挡因为档位数少,所以会增加L1、L2、L3等限档档位。当自动挡变速器发展到了现在早已经有6挡、7挡甚至9挡的时候,也不能增加L1、L2.........L8啊,那变速器面板不得长到后排去啊。所以出了手自一体变速器,实际上就是“手动操作限档变速器”而已,并不能实现真正的手动。如果对我的回答满意,就采纳吧。