汽车油位传感器工作原理

汽车油位传感器的传感部分是同轴容器，当油进入容器时，使传感器外壳和感应电极之间的电容发生变化，通过电路转换，进行精确的线性和温度补偿，输出4-20mA标准，信号源会显示在仪表上。

油位传感器借助于探极与容器间形成的电容量随液位呈线性变化规律，将液位的变化量转换成线性的输出，可以直接显示液位高度或通过无线传送直接发送给远程监控系统。同一台传感器可以随时更换测量介质或变更安装环境，无须从新标定均可自动适应、精确测量，丝毫不受介电常数和温度变化的影响。

汽车油位传感器工作原理：

1、一般来说，是一个滑动的变阻器，电阻值由一个浮动控制，随着油量的增加，电阻值也会发生变化；

2、在负载电压固定的情况下，输出电流会发生变化。电流值反映在车辆仪表上，按一定比例换算成汽油量；

3、一般由于油箱的不规则，所以变阻器的电阻变化也不规律。