你们都是怎么解决1档起步跳胎的啊,太闹心了。?

问题描述:

这起步跳胎太严重了,感觉都没有1.4t快。

原厂车跑出6.5-6.8左右是正常的,说慢的是操作不熟练或操作失误。首先先关了ESP,不需要太高转速,2000-2500弹射就可以了,4500-5000左右入2档。1挡弹射起步之后并不是持续踩着地板油,你要知道轮胎打滑的临界点,自己去把握好油门。这些东西没有什么定律或者动作公式,路况胎况要自己去判断。

FST起步跳轮跟那个下支架有关系,不介意怠速开空调怠速抖动便明显,换个Mountune或者COBB的改装下支架会好很多。

看看你的鸡脚什么型号的,三角行的可以换oem的,综合性比较好,或是在LF家买个他家自己开发的,另外你每次起步不用超过2500转就没有大问题,加过cobb程序的弹射起步转数才憋到2500转左右

跳轮可以更换MotorMountRearMotorMountRear就是引擎的“后脚”,也就是后面那个引擎固定支撑橡胶模块。Stockenginemountstendtoallowwheelhop(跳轮)andenginemovement,twounwantedoccurrenceswhileenthusiasticallydrivingyourbeloved2013-2018FocusSTor2016-2018FocusRS.TheCOBBRearMotorMountincorporatesauniquebushing,specificallydesignedandengineeredtoimprovetractionwithoutharshness.Thismotormountismadefrom6061billetaluminumwithzinchardwareforanimpressivelookandareliable,strongconstruction.TheCOBBRearMotorMountisthebestwaytominimizeenginemovement,improvetraction,andreducewheelhopwithoutmajorimpacttoNVH.这个是cobb的MotorMountRearhttps://www.cjponyparts.com/cobb-motor-mount-rear-focus-st-2013-2018-focus-rs-2016-2018/p/891001/

我感觉离合油门配合不佳或轮胎花纹抓地力太差不适合急加速.实际1档平常就是起步,比赛最多6000转就应该上2档.

你好,如果每次起步都是这种感觉的话,说明你的轮胎或者轮毂可能有变形,你可以到轮胎店叫他们帮你检查一下,

车况不同,所有车,包括GTI,车况也有不同,唯一不同的是驾驶人不同。手动,对驾驶要求较高,有的人,开手动熄火,你让他开10秒就不错了,手动开到熄火的程度,何必买ST。个人认为不是车不行,是人不行,