27万左右选混动crv中配还是cdx中配?

问题描述:

两台车价格差不多,选哪个比较好,使用起来哪个更省心呢

楼主这个问题,我3月初认真考虑过,楼主纠结的是CRV混动中配与CDX两驱顶配,我刚刚做过可以说很详实的选车功课(2月28日卖掉旧车,3月12日购入新车,是给LP换车),用我的选车观点给楼主参考(非喜勿喷):1、空间方面有绝对要求,CRV比CDX后备箱要稍微大一点;2、非CRV不买,非混动不买;3、当作城市通行车,几乎都在市区开,且每年开至少2、3万公里以上;4、一定要有自动驱车功能,一定要选独立后悬挂。符合以上4点中的任何一条,肯定买CRV!否则买任何一款CRV,都不如买CDX。理由如下:1、买混动的目的并不是简单的为了省油,买混动主要买的是更高一级的行驶质感,省油是附带给车主的优惠,混动CRV的行驶质感是不如CDX的,低速还行,中高速两个车完全不是一个级别的。CDX的底盘隔音、过滤、风噪、胎噪,明显好过我的九代3.0雅阁,更好过CRV。其他方面不好对比,毕竟是两个不同类型的车,我10天内试驾了CRV、CX-5、CX-4、GLA、QX30、冠道、铃木维物拉顶配(因为LP旧车是SX4,对铃木很有好感,到现在为止,SX4的爱信4AT,在平顺性上仍超过现在市面上8成以上的自动变速箱)等车,CDX是一辆好开的车,特点是轻松好开又快,根本感觉不出来是一辆1.5T的车。2、就算是对比油耗,两车均为5000公里一次保养,但CDX四年15次免费基础保养,就算每次保养CDX少花500元,相当于每100公里省10元钱油钱。3、其次,两车配置各有千秋,基本上差不多。4、内饰与做工,CRV明显比不过CDX,CDX豪华感的营造高过CRV太多,至少在我看来,不比GLA、QX30、Q1差,可能还略胜(各人看法,非喜勿喷)。后座椅的舒适性应当超过冠道(不是指空间)。5、外形各人喜欢,我个人认为CDX要比CRV好看(各人看法,非喜勿喷)。6、最重要的,后悬挂,我可以明确的讲,平时正常使用,到现在为止,我和LP都没有开出与独立悬挂有多大的区别。7、CDX优惠2万以上(指我们这里),没有品牌加成。8、1.5T机头的问题,我新车就测了冷车状态机油高度,1000公里后再在相同条件下测量,两者机油高度一样,在现在这种大环境下,我只能这样说:就我和LP的正常用车情况,就我们家所处的地理位置,就CDX在我家现在使用的时间段,没有发现机油增多现象!(非喜勿喷)楼主比我更南方。9、另外,就算是买CRV二驱顶配,也仍然不如CDX二驱顶配性价比高!(前提是不符合开头4条)四驱也差不多。理由:20.38的CRV落地近24,CDX在我们这落地不到27,两车差3W左右。两车配置各有千秋,基本上差不多,但CDX的带液力变矩器的8速双离合变速箱、全LED大灯、18寸的轮毂加米胖子轮胎、HUD这些,特别是4年15次的免费基础保养,估计就能将3W的差价补上了。更高的行车质感,更高一级豪华感的营造,更好的做工,全等于白送!10、最后也是最重要的,楼主自己喜欢最重要,不要简单的信别人以及网上的说法(包括我以上所写),自己亲自去开去体会!不怕不识货,就怕货比货!找身边有你相中车的朋友,找4S去试驾,一次不行,两次,三次……我为了对比,10天内试驾了同事、朋友的车,4S的车N次,为了买到合适的,常州、镇江、南京看车试驾,至少花了我500多元油钱!(试驾时带包好烟,带几个巧克力)。一不小心,写了这么多,如有不当,望口下积德,以上选择是在当前价格下做出的,不代表以后,希望能帮到楼主这样的人。4月8日中午常州

思域SI,思域TYPE-R,讴歌RDX,讴歌MDX,讴歌TL,讴歌RL,本田NSX,本田S2000,本田S660,对你的理论非常赞赏

确实是,开过混动会有不想开一般汽油车的感觉,纯用电时很安静,每次踩刹车和滑行心里都会感觉很高兴:电量表又可以刷刷刷的上去了!

27买a4,加点钱es低配,买22的混动低配吧,我就是22低配的,5000块钱汽配城就能升级中配了,就差电座椅电耳