问一下大家一个关于发动机价格的问题？
如果同样的配置同样的车，1.5T三缸卖13.88。。2.0T四缸卖14.88。只要加一万，动力·稳定·可靠性·抖动·噪音·品牌·后期维护，都优于1.5T三缸。我相信只要有经济能力的都会选择2.0T发动机。当然缺乏资金手头紧又想加个便宜又想配置高的才会选择1.5T三缸，变速箱现在都是流行双离合了。。但是比起6AT我个人认为某些方面肯定还是AT的好。尤其在可靠性跟后期维护方面还是AT靠谱，这点我相信很多人都是这样认为的，但是双离合肯定也有它的优势。但是如果你让大部分人加5000把双离合换成爱信6AT我估计大部分的人都能接受，哪怕再没钱只要买得起这个车都会选择6AT。说了这么多我想表达什么。我想大部分认真看完的人心里都有数了。我相信沃尔沃的2.0T发动机不可能只比吉利的1.5T三缸便宜1万的，毕竟曾经的全球十佳发动机。用了多少心血技术，怎么可能比一个国产起步造发动机没几年的吉利发动机便宜一万，光沃尔沃这个品牌就比吉利高好几个级别，你们觉得呢??
2.06AT可靠性稳定性后期维护成本都是最佳选择，双离合稳定先不说，而且容易损坏，后期维修保养都要多花不少，哎。真心希望有6AT
首先，领克是新品牌，基本上没有品牌附加价值；其次，想让消费者接受3缸 双离合，又不想低价销量，注定小众品牌；最后，领克在诸位猜的价格上减4万照样赚钱，别当厂家是搞慈善的，不死坑消费者已经是仁慈了。
你这话打肿了多少人的脸，，人家又要吹沃尔沃多牛逼。又要吧1.5T三缸的价格抬高，，你以为同时黑脸白脸一起唱一般人能做到？？那么多牛逼的2.0T也才起步价15.88加6AT，，一个三缸1.5T都炒到了15万起步。。。他们这是想钱想疯了。。自己吧自己的脸打肿了。也要吹到底。他们会告诉你。。虽然发动机差了点比不过2.0T，但是我的双离合远远超过了爱心6AT，，所以我能这么理直气壮的卖15万。只要用了我的双离合，1.0三缸都能跑出2.0T的效果