谈谈老款S7置换问题，建议厂家老款换新款，照顾老用户。？
我做为15款S7的车主，说几句心里话。我们在比亚迪困难的时候，为了壮大国货，同时也是对比亚迪的信任，不听社会上的流言蜚语，想当初买这款车，家里人都反对!毅然决定买了国货——比亚迪S7，做了第一批小白鼠。可如今才短短三年，15款的s7就问题百出，换电液模块密封垫，换电液模块，SVS，烧大灯，换气门室垫，变速箱顿挫，升级，大灯灯眉变色。这些问题看得我们眼花缭乱，让我们这些小白鼠怎么放心!如今你比亚迪这款车成熟了，厂家收获了利润，可我们怎么办?虽然厂家答应给免费维护也罢，延保也罢，可是谁愿意开一辆总是出问题的车!何况这款车在二手车市场里品牌价值并不高，卖不几个钱。每当同事，朋友问起这款车怎么样时，我为了面子，怕人讥笑，总是说很好，车出毛病时，连家人都不敢告诉，怕埋怨，可是到底怎么样，心里明白!如今净出问题，今后还不知会出现什么问题，叫人怎么放心!厂家的回访电话总是问：今后还会买比亚迪的车吗?你***想想我该怎么样回答你!希望厂家一信誉为本，百年大计，认真考虑一下我们这些充当小白鼠的用户，便宜点照顾15款的车主，置换一下新款车，既考虑长远利益，也为厂家做了广告!有道是：周公吐哺，天下归心。就看你老王怎么做了，是修修补补还是彻底解决。此贴希望置顶。
强烈支持，楼主的做法，我是15年1月的车，其实就是延保都还没有成功，高价置换新款更是遥不可及，真心希望厂家能重视我们这批客户
理想很性感，现实很骨感！比亚迪的尿性，还是别想太多了！我也是老款顶配车主，虽然说三年多没有出过电液模块问题，那是因为我跑得少，还没两万公里！估计继续下来，四万左右修一下是跑不了。当年买车的时候看“破庙听风”迪粉大神的鼓吹，双离合的坑也跳了;以为比亚迪是个良心企业;结果打脸了吧;主驾脚下出风口，新液晶仪表盘主题，这些小问题都不会帮老车主升级一下！根本就没有关心过老车主吖！别说后排出风口的大拆动作这些什么更大的事了。如果下次买车，估计是大部分老车主都不会考虑比亚迪了，如果非要选比亚迪，那么，你也不要选新车，还是考虑等升级改款车再说吧
顶上，我也是15款的车从来都没省心过问题太多了，昨天又出现新的问题了加油时声音不对，转向时超级响不知道是什么原因，现在在4S店检查等有结果再发
楼主的问题我的车一样也没有落下，我的车还多一个停车亮灯和报警声，一直在修车和修车的路上，至于置换不置换的也没什么兴趣了，以后不想买BYD的车了，太糟心了开这车，我的车开了67000公里了。
没用的，现在知道有问题马上停产了，我们能做的就是以后自己不买比亚迪，身边亲戚朋友现在我也强烈建议不要买比亚迪
支持，都一样啊，我也是30000多公里换的电液模块，还有哪里渗油，在4S修了两天，我之前还发过帖子的。
强烈要求比亚迪汽车***老总，把我们2015款比亚迪S7旗舰型车后排脚下的空调出风口，免费换成升级版的哪种后出风口，把我们的车召回吧王总，四年质保马上就要到了。
本人东莞2014-11.25号提车2018-4-13号卖车行驶里程6.8万公里比亚迪2.0T旗舰棕楼主这帖子直接说道我的内心了！当初选择这车和你一样排挤了众多别人的相劝，真是应了那句话：要知现在何必当初，现在有多少人开着比亚迪S7来论坛吐苦水的，说多了一大堆喷子上来东扯西扯！比亚迪作为国内品牌你要对得起百姓消费者，要拿出企业责任！最后欢迎喷子来喷！！！